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苏揆视察盐埔渔港客货运专区 屏府争取加码建设

行政院长苏贞昌21日南下视察屏东“盐埔渔港客货运专区”。(屏东县政府提供)
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【大纪元2020年11月21日讯】(大纪元记者简惠敏台湾屏东报导)行政院长苏贞昌21日南下视察屏东盐埔渔港客货运专区”;屏东县长潘孟安争取约2.6亿元经费,改善渔业港岸的基础设施。苏贞昌允诺,待地方提出规划、达成共识后,中央一定会一步到位,大力支持。

苏贞昌表示,盐埔渔港为远洋渔业重要基地,近年小琉球旅游人数提升,盐埔泊区可作为疏运旅客的重要港口,因此将要求各部会积极建设,硬体设备一次到位,将盐埔渔港打造成台湾首个渔港、货港及旅运的共融渔港。

盐埔渔港客货运专区建设示意图。
盐埔渔港客货运专区建设示意图。(屏东县政府提供)

盐埔渔港客货运专区预算为2亿6950万元,除主体跳港游憩转运站(候船室)工程,也规划海洋广场工程、观海区工程、户外停车场与北渔业突堤码头等,待基本设计由航港局核定后,预计将于2021年2月上网招标,未来可提供旅客、居民、渔民3方服务,要打造盐埔渔港客货运专区成为兼顾渔业、交通、观光的复合式新港区。

县长潘孟安表示,小琉球旅游人数逐渐提升,在国内疫情趋缓后,更成旅游热点,而东港-琉球线航运近5个月每月均运量达到29万1,900多人次,已趋近饱和,因此相当需要另一个合适的港口,以舒缓东港交通船码头壅塞的情形,提升整体观光形象。

盐埔渔港将打造成台湾首个渔港、货港及旅运的共融渔港。
盐埔渔港将打造成台湾首个渔港、货港及旅运的共融渔港。(屏东县政府提供)

而潘孟安也当场向苏贞昌院长争取约2.6亿元的经费,用以改善渔业港岸的基础设施。县长潘孟安表示,盐埔渔港腹地大、港口深,拥有良好的环境,但发展过程并不顺利。如今盐埔渔港客货运专区计划已经核定,但原本的渔业港岸仍亟需重大的设施改善,为此县府规划约2.6亿元经费用以设置港岸的卸鱼、加冰、加油等基础设施,让渔民及渔船作业更方便顺利。

行政院长苏贞昌表示,上任行政院长后,十分重视渔民的需求,已补助兴建东港的鱼货装卸区,码头也加深为6米深,并核定“盐埔渔港客货运专区”计划。这次县府提出的渔业设施建设,待地方达成共识后,中央一定会一步到位,大力支持。

责任编辑:玉珍

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