【大纪元2020年11月21日讯】（大纪元记者简惠敏台湾屏东报导）行政院长苏贞昌21日视察高屏第2条东西向快速道路规划进度，由于公路总局为避开军事及水利设施，将路线往北调整；屏东县长潘孟安担心反而离市区较远，且会涉及更大面积的私有地，建议恢复原来的路廊规划，以符合屏东整体交通路网需求。行政院长苏贞昌要求交通部重新检讨路线，并缩短施工时程。
高屏第2条东西向快速道路于2018年8月获行政院核定390亿元进行可行性研究后，目前已进入综合规划期末报告阶段，依交通部公路总局规划，全长22.6公里的高屏二快西起高雄市高铁路经仁武、大社、大树区、九如乡东接屏东国道3号，因高雄市要求增加3处交流道及地方新增高屏溪景观桥、匝道及侧车道等项目，总经费将增加到636亿元，预计2032年完工。
县长潘孟安表示，高屏二快道路规划路线，原本可行性研究提出从国道10号仁武段进入屏东衔接国道3号，但公路局为避开大树北营区及高屏溪拦河堰，将路线往北偏移，不仅增加土地征收及地上物拆迁难度，甚至直接影响屏东台3线、台27线及国道3号等路网的串联性。
潘孟安强调，一开始的规划路线，使用土地大多是国有土地，未来将可大幅减少征收私有地问题，至于整个工程要到民国121年才完工，实在太久，希望以原规划路廊为主，纳入侧车道以及整合国道3号、台3线的系统交流道，再加上周边生活圈道路畅通，并让屏东端尽速优先施作。
苏贞昌表示，原路线规划多为公有地，用地取得确实较容易，若为避开水利及军事设施才北移路线，应重新检讨必要性。苏揆当场指示由交通部、国防部及水利单位进行跨部会研议，设法克服施工技术，缩短时程，至于兴建所需经费，要通盘考量地方及工程需求，将一次到位核定。
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