【大纪元2020年11月23日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）在维州加入南澳行列，宣布将征收电动车税，以抵消燃油消费税的损失之后，澳洲汽车协会（AAA）呼吁在全国范围内推广对电动车主征税。
按照维州的新税政，电动车每行驶一公里将被征税2.5澳分，而低排放汽车的车主将被征收每公里2澳分的费用。这将使电动车车主平均每年花费260至300澳元。
环保组织对此提出批评，但澳洲汽车协会总经理布拉德利（Michael Bradley）呼吁将其推广至全国。
他上周日（11月22日）在一份声明中说：“我们在汽车市场上看到的技术转型对消费者和环境是有利的，但它们也大大地削弱了联邦预算以及依赖燃料消费税收入对交通项目的资助。”
他说：“联邦政府必须介入，以确保税制改革在全国范围内保持一致、公平，并以不妨碍技术转型的方式推进。”
布拉德利表示，汽车协会本月进行的一项调查发现，80%的受访者同意电动车的车主应该以某种方式为公路成本做贡献；类似比例的人支持将收费保持在一个不会阻碍电动车普及的水平上。
维州财长帕拉斯（Tim Pallas）说，即使对电动车收费，电动车的驾驶者仍比以汽油或柴油为燃料的汽车驾驶者少支付40%至45%的费用。
电动车辆理事会（EVC）会长贾法里（Behyad Jafari）表示，这种做法适得其反，意义不大。
他认为，随着汽车向电动车转型，与空气污染的有关疾病和与气候变化有关的其他成本也将减少，“现在是鼓励使用电动车辆的时候，而不是用新的税来阻止。”
南澳预计，从明年7月开始征收的电动车税每年将为政府财政带来100万澳元收入。◇
责任编辑：岳明
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