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改善偏乡交通 台交通部修法准个人载客营运

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【大纪元2020年11月27日讯】(大纪元记者张原彰台湾综合报导)为改善偏乡交通不便问题,台交通部近年推动幸福巴士、幸福小黄及试办噗噗共乘等偏乡运输,交通部也在27日修正发布“汽车运输业管理规则”,让没有公车或计程车的偏乡地区,当地社会团体或个人可以经营汽车客运业。

交通部表示,偏乡地区聚落分散、运输需求不稳定,特性不同于都会地区,这让传统大型公车定点、定线、定班的服务模式,无法贴近偏乡民众。过去中央及地方政府透过营运亏损补贴,勉强维持偏乡大众运输,面临资源投入但未见明显成效的困境。

交通部长林佳龙表示,经过4个月多月的研议,前两天他批准“汽车运输业管理规则”的修正条文,未来新规定上路后,县市政府可以在偏乡地区,规划特殊服务方式,同时辅导当地社会团体或个人成立市区汽车客运业经营,而业者设立的规定也相应松绑,便利偏乡既有在地资源投入。

另外,据新法规定,也放宽申请立案程序、营运、票价,以及资本额、车辆、场站、设备等相关限制。

林佳龙说,“噗噗共乘”服务,这项服务由交通部补助经费,并与在地非营利组织合作,善用部落的人力与车辆,协助接送孩子就学、长者就医,而负责驾驶的部落青年,也可以获得报酬、增加收入,成效获得当地居民肯定。由于“噗噗共乘”的成功经验,也促成更多“因地制宜”的营运型态。

责任编辑:玉珍

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