车评:是仪表还是萤幕!? 2020 M-Benz GLB250

李奥

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【大纪元2020年11月28日讯】在电影“侏罗纪公园”中出现的Mercedes越野车,大受观众喜爱,所以当年ML车系好评如潮兼大卖,有如黑暗中的明星。直至2015年,Mercedes终于将ML归纳于G-Class车系之下,改称为GLE,也将后期推出的GLK改为GLC,而最高版的GL现时也改为GLS,与房车的C、E及S-Class分类一样。在C-Class之下,出现了A及B-Class;同理,在数年前于推出了GLA,而在2020年也推出了GLB。

Mercedes-Benz GLB的外形方方正正,就如GLS的小弟弟般,与GLA及GLC的流线设计不同,可吸引一群喜爱硬朗SUV的消费者,而且由于车身方正,可加入第三排座椅,成为小型七人车,也是GLB的一大特点。GLB前脸仍是以Mercedes的大圆三角星为主,再加上两条横粗条作装饰,头灯组相比进风口的比例显得小一点,反而车尾灯与车尾的比例更好,前后都使用了不少镀铬装饰,增加高贵感。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

虽然GLB外型粗犷,毕竟是一辆小型SUV,所以车厢内并不“宽敞”,座椅也感觉有点“小”。进入车厢后,视线不禁被仪表板吸引过去,与中控台连成一体的“虚拟仪表板”,实际上与中控台是两个独立萤幕,两个萤幕都非常明亮,而且图像清晰,在日光下也很清楚。在中控台中间的三个圆形送风口,是GLB的一大特点,尤其在调节温度时,出风口会因应调高或调低温度而发出红光或蓝光,很有趣。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

Mercedes的设计自有它风的一套风格,变速杆并不设在两座椅中间位置,而是设在方向盘后方,但它又如一般七人车或客货车般巨大,而是非常细小,因此也容易被方向盘遮掩。使用起来不困难,但仍是有一问题,下雨时容易不小心会容易当作雨刷使用,还好没有发生意外。前座两座椅都有电动调节,控制按钮设在车门上,操作起来更容易,值得一赞。每边座位均有三个记忆,除了记忆座位角度位置之外,也会将两侧后视镜位置记忆,十分方便,而且比同级车一般只有两个记忆为多。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

倒车摄像头在倒车时才会打开,不会在下雨天时被溅起的水花弄湿,影像也不会模糊。GLB也可加装车身四个摄像头,提供鸟瞰式显示,停泊汽车时更方便。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

GLB配备的多媒体操作介面名为MBUX,可使用在前座中间的控制触控板操作,后方隆起的东西是一个手枕,长时间使用手腕也不会累。除了移动选择萤幕上的选项,而且又可在地图上,像手机般用双指作放大缩小之用。除了使用控制板控制之外,其实萤幕也是一个触屏,可用手直接控制。另外,GLB也备有语音系统,只要先说出“Hey Mercedes”便可启动,而且可不用控作更有弹性,例如说“I am cold(我很冷)”,系统便会提高温度,而且可分辨出驾驶者或前座乘客,而作出不同区域的温度调节。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

GLB250采月2升涡轮增压引擎,最大马力221匹,峰值扭矩为258磅呎,配8速双离合变速箱,加速力度不俗,但是Turbo Lag十分明显,厂方数据是1,800转已有最大扭矩,实际上在1,800转以下的引擎推力不大,尤其起步时更感缓慢。拥有8速的双离合变速箱,转档迅速,行车也很畅顺,对于减低耗油量也有帮助。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

GLB250分为两驱及四驱两种型号,两驱版是前置引擎前轮驱动模式,四驱版则配备4MATIC四驱系统。GLB配备四轮独立悬挂系统,前轮是MacPherson,后轮是多连杆,在操控上及行车舒适度也非常优良。

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

作为Mercedes的入门SUV,GLB在各方面都很称职,而且更有第三排座椅选择,摇身一变就成为七人车,价格方面也很吸引,当然在加入各项设备后价格会大幅增加,但是仍是性价比很高的一辆豪华小型SUV!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

2020 M-Benz GLB250。〈李奥/大纪元〉

Mercedes-Benz GLB250 4MATIC规格:
长/宽/高:182.4吋 / 79.5吋 / 65.3吋
重量:3,759磅
动力系统:2升直四涡轮增压引擎
马力(引擎):221匹@5,500
扭力(引擎):258磅呎@1,800-4,000
传动系统:8速双离合自动变速箱
耗油量(市区):10.2升/百公里
耗油量(市区):23英里/加仑
耗油量(公路):7.6升/百公里
耗油量(公路):31英里/加仑

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