【大纪元2020年11月29日讯】（大纪元记者郑宜芬台湾台北报导）台环保署今年推动机车汰旧换新补助，造成油车换购热潮。但立法院法制局报告指出，油车换购热潮不利改善空污，建议都会区增加换购电动机车的补助，调降或停止油车补助，以利民众换购电动机车。
为加速机车汰旧换新，环保署自今年1月1日起，对于淘汰2007年6月30日前出厂的老旧机车换购电动二轮车，或符合7期排放标准的燃油机车者提供补助。立法院法制局最新报告指出，根据10月机车销售统计，电动机车增加率较去年同期减少一半，而汰换车辆也多集中在都市，现行电动机车与燃油机车无差别的补助政策，反而导致更多都会区空污问题。
立法院法制局在报告中建议，环保署应重新检讨补助办法，于都会区大幅增加电动机车补助金额，调降甚或不提供燃油机车补助金额，以提高民众换购电动机车诱因；而偏乡地区因地形或充电站尚未普及，为满足偏乡民众需求，仍维持现行提供换购燃油机车的补助。
报告表示，交通部去年针对机车使用状况调查报告，67.9%的老旧燃油车使用者，在电动车价格、性能、充换电方便性具备竞争力的前提下，愿意换购电动机车。经济部应持续推动机车产业转型电动化，辅导业者制造或进口价格、性能与燃油机车相当的电动机车，并将车辆维修点、充换电设施普及化及提升电池续航力，增进方便性与友善环境。此外，报告中也建议交通部应提高电动机车停车位比率、协调地方政府实施电动机车停车优惠费率，并研议减少核发燃油机车牌照数量等阶段性目标。
责任编辑：玉珍
