【大纪元2020年11月10日讯】（大纪元记者肖捷澳洲悉尼编译报导）在中共的贸易报复下，24名印度船员和17万吨澳洲煤炭已被困在中国港口五个月。这艘从昆士兰中部的格拉斯顿港（Gladstone Port）出发的货轮申请在中国港口停靠和卸煤，但遭到中共当局的拒绝。印度船员的家属表示，随着船上药品和补给品的减少，他们变得越来越绝望。
海上交通航运数据显示，全长290米的贾格·阿南德（Jag Anand）号货轮在5月24日离开格拉德斯港，自6月13日以来就没有从中国北部京唐港的位置上移动过。
贾格·阿南德号属于印度最大的航运公司大东方航运（Great Eastern Shipping），此次是为澳洲运送煤炭到中国。
自澳洲呼吁对中共病毒（武汉肺炎）的来源进行独立调查，并批评中共破坏香港民主和在南中国海的行动以来，两国的紧张关系已持续了数月。
尽管中共没有发出正式通知，但澳洲的葡萄酒、海鲜和木材出口商发现，进入中国市场的渠道受阻。澳洲出口到中国的煤炭也受到限制。
大东方航运公司的一位发言人上周日（11月8日）告诉《印度教徒报》，该公司曾多次试图解救被困在中国港口的船员，但由于疫情限制，这些船员无法上岸或被替换，船员们的情绪非常低落。“船上的形势确实严峻，令人极为担忧。船员正遭受着严重的疲劳和压力，”这位发言人说。
该公司曾试图与澳洲港口的租船方协商，将煤炭转运至日本。该发言人说：“令人遗憾的是，到目前为止，我们的努力尚没有成效。”一位船员的妻子推文呼吁印度总理莫迪向中共提及此事。
本周将向澳洲议会提交的《外交关系法》法案，可能会进一步加剧堪培拉和北京之间的紧张关系。几天前，中共官方媒体警告称，中共即将禁止包括葡萄酒、糖、铜、大麦、煤炭和龙虾在内的七种澳洲产品。澳洲出口商担心，价值60亿澳元的产品可能无法进入中共海关。
外交关系法法案如果获得通过，将允许联邦政府否决各州及大学与外国政府之间的协议，包括维州与中共签署的“一带一路”基础设施协议。
据悉尼晨锋报网站报导，澳洲贸易部长伯明翰（Simon Birmingham）表示，全面禁令尚未生效，一些产品正在通关，但他补充说，澳洲与中国的部分贸易关系存在“令人深感不安和令人担忧的问题”。
他说：“中国显然是澳洲非常重要的出口市场，但我们的确鼓励我们的出口商认识到，今年与中国贸易过程中的风险状况似乎确实发生了变化。”
联邦反对党影子外交部长黄英贤（Penny Wong）表示，政府应考虑将中共告上世界贸易组织。她说：“每当任何国家不合理地阻碍我们的出口贸易，我们就必须采取行动。”
责任编辑：宗敏青
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