旧金山交通局面临亿万美元赤字 将裁员一千多人

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【大纪元2020年12月02日讯】(大纪元记者李沁一编译报导)旧金山交通局(San Francisco Municipal Transportation Authority)周二(12月1日),向董事会提交最新的财务预算,这是自4月份以来的首次更新。

该交通局预计,截至明年6月,将出现6,800万美元的赤字;再一个财务年(2021年6月—2022年6月),将出现1.68亿美元的赤字。尽管在中共病毒武汉肺炎,COVID-19)流行期间,削减了大量成本。

所以为解决预算赤字问题,该机构可能在2021年,裁员1,226名全职员工,占该机构员工总数的22%。最有可能被裁员的,将是病毒流行期间,一线的服务工人。

该交通局局长杰弗里.图姆林(Jeffrey Tumlin)说:“我很难过,这些人面临失业的风险。现在的经济形势,失去工作意味着失去缴房租或还贷款的能力。”

如果没有外部支持,旧金山的经济前景,目前看来非常黯淡。

图姆林称,目前的财务状况,比今年4月份最糟糕的时候,还要糟糕。当时董事会签署了一系列削减成本的措施,以应对病毒流行带来的收入损失。

从那以后,通过削减加班,空缺近1,000个职位,削减非必要合同,以及取消非关键任务的材料和供应费用,在本财年削减了近1.18亿美元的支出。

他们还使用了37,380万美元的维生经济法案(CARES Act)资金,填补去年和今年的赤字,这笔钱将在2020年底用完。

未来两年的财务预算,预计将存在大量资金缺口。 2021—2022财年,需要裁掉989至1,226个全职工作岗位,才能填补财务赤字。

消除预算赤字有两个途径:削减成本或增加收入。

从现在开始,该机构会削减226个到504个工作岗位,为未来的额外裁员做准备。如此大规模的裁员,将极大地削弱交通运输的营运能力。

图姆林说,公共交通(Muni)会大幅减少,降幅远远超过30%。

该机构在收入方面,由于车上的投币箱(farebox)收入下降约93%,停车收入是疫情前的50%,还有普通基金和销售税收入也在下降。

节省劳动力开支,会在短期内节省一些资金,但它会给公共交通带来巨大的长期伤害。

以老旧的铁路车厢为例,这些车厢不仅运行不好,而且需要大量的维护工作,而又没有员工来做,但是因为合同关系,还不能暂停为营运提供资金的中央地铁。

该交通局今年的储备金(reserves)总额约为1.26亿元,为减少本财政年度的损失,已将董事会的储备金全部清零,但是预算花费远超过这些,所以还有大量赤字。

基于这些情况,该机构建议在当前和未来的财务年,分别使用30%和35%的储备金,这样能确保银行有足够的剩余资金,也有机会看到收入回升。

旧金山运输工会Roger Marenco说,设想下,如果没有Muni,人们就不能去上班、上学、购物、看医生、去教堂,这将对每个人产生可怕的多米诺效应。◇

注:新冠状病毒,也称武汉肺炎病毒,大纪元认为叫“中共病毒”更准确。因该病毒来自中共统治下的中国,更因中共掩盖疫情导致病毒向全世界扩散,并造成全球大流行。




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责任编辑:陈柏州

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