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加航1.8亿或收购越洋 机票会涨价?

加航收购越洋,最初报价在8月时曾高达7.2亿元,但疫情之下不景气的航空业务,促使加航把报价降至10月的1.8亿元。(加通社)
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【大纪元2020年12月30日讯】(大纪元记者季薇多伦多报导)加拿大航空公司以1.8亿元收购规模较小的竞争对手越洋航空(Air Transat),引发公众担心这有可能导致机票涨价。此次合并是否能够达成,预计联邦政府将在明年1月作出决定。

在加拿大竞争局警告此合并不利消费者之后,加拿大运输部长马克·加诺(Marc Garneau)表现得举棋不定。加诺曾回应,该部尚未确定何时核准此交易,但“接近决策点”。

有消息灵通人士对 《环球邮报》表示,预计加诺很快会向内阁提出一项建议,应该会在新年年初宣布决定。

加诺的通讯主管艾米·布彻(Amy Butcher)仅表示,内部审查仍在进行中,鉴于“法律和财务方面的原因”,该部无法就合并发表评论。

加航收购越洋,最初报价在8月时曾高达7.2亿元,但疫情之下不景气的航空业务,促使加航把报价降至10月的1.8亿元。

如果合并成功,加航将能够提供加拿大跨大西洋旅行60%、到阳光度假地45%的航空服务。

基于疫情之前的数据,竞争局3月曾警告运输部,合并带来的竞争减弱不利于消费者。该局称,加拿大与欧洲、佛罗里达、墨西哥、加勒比海以及中南美洲之间的83条航线,商业竞争将减弱或消失。

这将导致更高的机票价格和更少的服务,受冲击最大的将是两家公司的主要市场蒙特利尔、魁北克市和多伦多。

加航的竞争对手西捷航空5月时曾致信加诺,敦促联邦政府有条件地核准此合并。例如,加航应放弃在皮尔逊国际机场和伦敦希思罗机场的部分“高峰时段”航班,保持加航、Rouge和越洋三个品牌,越洋不可以利用加航Aeroplan忠诚计划等。

据悉,加诺对此次合并设置了条件,例如不涨机票价格,不增加货物空运价格,合并后不能减少两公司所有航线的每周航班数,合并后要向运输部提交公司季度财务更新和年度财务报表。

责任编辑:岳怡

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