【大纪元2020年12月09日讯】（大纪元记者谢五男台湾彰化报导）立法院交通委员会9日上午考察彰化地区交通及观光建设，彰化县长王惠美亲自陪同交通委员与交通部长林佳龙，考察“彰滨鹿港工业区南侧鹿安桥（彰30）衔接西滨快速公路桥下道路工程”等三件交通工程，县长王惠美吁请部长尽速核定和美大肚溪桥彰化路段工程费12.3亿元，并请全力办理“台61乙线（美港公路）高架化”工程，以增进交通安全，加速彰化发展。
王惠美指出，“彰滨鹿港工业区南侧鹿安桥（彰30）衔接西滨快速公路桥下道路工程”，本府已于2020年11月30获得交通部核定，补助总经费8,800万元。规划于彰30（妈祖路）以南新辟一条桥下道路，未来工业区之车辆行驶台61南下方向，仅需由鹿安桥右转进入桥下道路后直接上匝道，大幅缩短绕行时间，可以解决彰滨鹿港工业区车流集中至鹿工路，上下鹿港交流道匝道车流汇集路口，造成地区交通壅塞问题。
王惠美说，另外“台中大肚-彰化和美跨河桥梁工程”为一跨县市桥梁工程，经“中台湾区域治理平台”凝聚共识列为共同推动之重大交通建设，县府于2019年8月6日获交通部核列补助彰化路段规划设计经费3,750万元，由台中市政府建设局负责设计，规划台中大肚端衔接文昌路二段、彰化和美端衔接省道台61乙线，路线总长约1,575公尺，工程总经费约24.6亿元，按县市路段比例分担经费，台中市及彰化县各负担50％，本府已于2020年10月19日提报争取彰化路段经费12.3亿元。桥梁计划并同公路总局办理之“台61乙线（美港公路）高架化”作业，未来可缩短台中大肚与彰化和美间之联通距离，增进交通运输功能，纾解既有大度桥、中彰大桥的交通瓶颈，达成中彰三十分钟生活圈的目标。
王惠美表示，交通建设是彰化地方发展的命脉，交通建设发展到那里，经济就发展到那里。今天视察的三件工程，对于彰化都有重大的帮助，尤其是台61乙线美港公路于2021年完工通车迄今，交通量大幅增长，另加上台61线彰化路段已全线通车，可利用台61乙线高架方式衔接国道三号，才可发挥东西向联络道路的最大效能；且高架后可减少路段交通事故，维护县民交通安全，目前公路总局已启动高架化评估工作，完成评估后请中央尽速核定建设经费，全速推动美港公路高架化作业。
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