【大纪元2020年02月20日讯】中共肺炎（俗称武汉肺炎）蔓延令大陆航空业几乎陷于停顿，有消息说，中共海南当局要接管海航集团，并将该集团航空业务出售。
受瘟疫冲击，大陆航空公司的飞机几乎全部停飞，航空业受到冲击。原已陷入财务困境的海航集团旗下的航空公司也受创严重，甚至面临破产。
据彭博2月20日报导，有知情人士透露，海航集团正与中共海南省当局商讨接管事宜，并计划出售海航旗下的航空资产给中国的中国国航、南方航空及东方航空三大航空企业。
该知情人士表示，由于讨论是保密的，因此要求不予透露。并表示谈判可能会拖延或分崩离析，而且与航空公司的讨论仍在继续。
报导表示，海航的一位代表拒绝对此置评。
报导表示，海航集团之前花费400亿美元在世界各地收购成为中国企业债务最高水平的公司之一。在过去的一年中，该集团一直回归航空业，最终在11月宣布将其业务划分为航空公司，航空租赁和机场，其余则归入其“非航空资产管理”部门。但是由于病毒的流行导致进出中国的航班空前减少，其对航空和旅游业的关注适得其反。
伦敦Agency Partners的分析师认为：“即使按照中国的标准，海航集团也是一个庞大且负债累累的企业集团，而由于Covid-19爆发而造成的中国航空公司业务崩溃显然已将其推向了有效破产的境地。”
海航集团之前靠借贷高速扩充，这种以内保外贷的方式借贷给大陆金融体系带来了巨大危害。2016年中期，海航等四家民企被中共点名并停止了对其贷款，海航集团自此从“买买买”走上了“卖卖卖”之路。
为稳定财务状况，海航一直甩卖资产，包括资产租赁商Avolon Holdings Ltd.（价值约85亿美元），瑞士飞机维修公司SR Technics和集装箱租赁业务Seaco，香港地块，大陆的地产等资源。
数据显示，截至2019年中，其总债务跌至5256亿元人民币，但现金储备却以更快的速度缩水至人民币504亿元。
有海外媒体曾经透露说，海航集团是中共高层的白手套，这也揭示了为何和海航同时被点名的四家企业中，只有海航后来得到了中共银行系统的贷款，而其它的三家公司没有获得中共的帮助。
责任编辑：刘毅 #
