【大纪元2020年02月24日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）维州火车脱轨事故中死亡的司机生前曾给他的朋友、一位法学教授发送电子邮件，表达了他对火车运行安全状况的担忧。此时距离火车脱轨事故仅有数周时间。
2月20日，一列悉尼驶往墨尔本的V/Line的特快客运列车（XPT）在墨尔本北部小镇沃伦（Wallan）附近脱轨。司机肯尼迪（John Kennedy）和一名副驾驶在事故中死亡。当时火车上有153名乘客，其中12人受伤。
据悉尼晨锋报报导， 2月3日，肯尼迪给朋友威廉姆斯（Clive Williams）发了一封电邮，叙述了铁路网络糟糕的维护情况。威廉姆斯是一位火车爱好者，也是一名法学教授。
肯尼迪在给威廉姆斯教授的电邮中说：“我上6班往返墨尔本的火车不是迟到就是因为故障而被取消。6班火车中，有3班我只剩一个引擎（在工作），另一班车速上不去，衹有一班火车没有故障还被上周的一个脱轨事件给耽搁了。”
威廉姆斯教授说，如果不是这种特殊情况，他不会公开私人电邮内容。“肯尼迪对我说，有几次他开到墨尔本时都感觉快要脱轨了，因为铁轨侧面震动得十分强烈。但他相信工程师已经为经过这段铁轨的火车估算好了安全限速。”
威廉姆斯教授曾多次和肯尼迪一起搭乘V/Line的特快客运列车，他说，肯尼迪曾对特快客运列车的铁轨、信号系统和维护系统存在的问题表示担忧。“阿尔伯里（Albury）至墨尔本的部分铁轨状况很吓人，这些区域的铁轨震动情况非常严重。”
铁路、电车与公交车工会（RTBU）认为，如果维州火车按照维州标准来运行而不是全国标准，这起致命的脱轨事故本可避免。维州要求火车在危险区域限速25公里/小时，而澳洲标准允许火车保持在主线路上的速度。
澳洲交通安全局（ATSB）表示，火车脱轨事故调查初步报告将在今年3月中旬出台，最终报告会在18个月内完成。
责任编辑：岳明
