【大纪元2020年03月24日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）中捷绿线预计今年底通车，中捷公司董事长林志盈表示，公司2月上旬已接管全线18座车站及路轨，目前正密集测试中，并预告“只会提前，不会延后。”在车厢规格上，相较北捷文湖线、木栅线，每节车厢可搭载268人、是北捷的2倍，而车厢宽度足足多40公分，搭乘空间更宽敞舒适。
台中市24日市政会议，中捷公司董事长林志盈简报中捷绿线通车营运计划。市长卢秀燕表示，中捷兴建已10年，行政院表订12月底通车，“不能再拖、也不能再等”，捷运绿线通车，将是中市公共运输提升的新纪元。
林志盈指出，台中捷运绿线全长16.71公里，共有18座车站，乘车时间共32分钟，早上6时发车，尖峰每5分钟一班，离峰8分钟一班，晚间11至12时班距减到15至20分钟一班，会降速避免深夜噪音。
中捷公司于今年2月3日接管全线站及路轨，除了6站、7个出入口的土地开发区域尚未完工，已全部接手；目前正进行前置稳定性测试，每8分钟开出一班车，4月尖离峰测试，预定5月25日至7月26日进行稳定性测试，8月1日起报请市府初勘、履勘，10月31日起试营运、正式通车。
在票价部分，林志盈表示，票价2月7日经市府运价审议委员会审议完成，初步规划前五公里20元起跳，五公里后，每两公里5元，单程最多50元；预计下周送市政会议，再送市议会审议通过后公告实施。后续会针对不同客群推出旅游票、定期票等，提供市民多元选择。
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