【大纪元2020年03月05日讯】（大纪元英国记者站报导）2月27日，英国上诉法庭裁定，在希思罗机场修建第三条跑道的计划没有达到环保标准。英国政府表示不会向最高法庭上诉。这意味着第三跑道的计划可能会流产。
上诉法庭的法官认为，英国政府对希思罗机场扩建计划的支持没有考虑此前政府签署的《巴黎气候协议》，因此政府允许机场扩建的做法是违法的。
法官表示，法庭并没有裁定不可以修建跑道，如果将来修建第三条跑道的计划符合了政府的环保政策，跑道仍可以修建。希思罗机场表示可能会上诉。
但是英国运输大臣夏普斯（Grant Shapps）表示，英国政府决定不会上诉，现在需要由希思罗机场和法庭来决定机场的扩建计划是否继续，机场扩建将是“私营部门的项目”。
约翰逊顺水推舟
首相约翰逊此前担任伦敦市长的时候曾经极力反对希思罗的扩建计划，并且表示，如果机场扩建，他会躺在推土机前。
此前，在去年大选期间，有人询问他是否会履行承诺，约翰逊的回答是他会“找到履行承诺的办法”。所以，外界普遍猜测，政府这次表示不会上诉，就是约翰逊在履行承诺。
希思罗机场表示，不扩建就会有损于实现“英国全球化”的计划，而且机场已经为此准备了15年。商界团体也对希思罗可能不扩建表示担忧，因为如果机场扩建，将会带来许多工作岗位。
媒体还披露，约翰逊正在考虑扩建其它的机场，包括在埃塞克斯郡的Gatwick机场。约翰逊此前还曾提出在泰晤士河出海口修建一个浮动机场的提议，这样的机场会解决噪音、污染、占地等问题。
根据原先政府批准的希思罗机场扩建计划，预算高达140亿镑，扩建计划完成后，机场将每年起降75.6万次班机，比目前增加26万次，接送1.42亿名乘客。2018年6月，前首相梅的政府同意了这个计划，条件是英国政府不需要出钱。
此外，环保团体通过法庭阻挠希思罗机场扩建的事情还可能引发更多的类似官司。BBC披露，英国政府近日即将公布的288亿镑修建公路的计划可能也会面临类似的挑战。◇
责任编辑：陈彬
