【大纪元2020年04月19日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）由于疫情影响，桃园免费公车乘客减少，路线与市区公车高度重叠，桃园交通局决议检讨免费公车（乐活巴）路线，第一波裁撤路线有L301、L315、L316、L328、L509、L510、L702、L710、L711、L719等10条路线，自109年5月1日起停驶。
交通局指出，桃园市免费公车87条路线，若加计副线有117条，经一年多的评估分析后，将117条路线区分为三大类型，第一类型37条，属于搭乘状况佳、与既有市区公车重叠度低的路线，转型为市区公车。第二类型29条，为搭乘状况差、与既有市区公车重叠度高路线，裁撤或转型为幸福巴士。第三类型51条，属于搭乘状况普通，但未达可转型为市区公车的运量，且须维持基本民行需求的路线，采减少离峰期间部分班次，以减班或缩短路线方式优化路线，并维持免费公车。
交通局长刘庆丰表示，为使公共运输资源能有效运用，免费公车转型势在必行，第一波转型主要是针对有替代路线，且搭乘量低、每人补贴经费过高等路线进行裁撤。经上下车资料分析，原有免费公车搭乘者的乘车距离大多为5至8公里以内，民众改搭市区公车后，虽然需要支付车资，市府提供8公里买一送一乘车优惠、学生乘车优惠，及年长者、身心障碍者使用敬老爱心卡享有乘车800点补助，民众仍可以铜板价搭乘公车，例如，年长者搭乘市区公车，享有半价优惠及买一送一乘车优惠，一趟次仅需支付敬老卡5点。学生持市民卡搭乘公车，则享有75折优惠及买一送一乘车优惠，一趟次仅需支付7元。◇
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