【大纪元2020年04月21日讯】（大纪元记者赖意晴报导）中共肺炎冲击航空业，而早在疫情前已负债的“维珍澳洲航空”（Virgin Australia），受这波病毒影响更是雪上加霜。该公司于周二（4月21日）宣布破产，俨然成为疫情重创全球航空业以来最大的受灾户。
美联社报导，澳洲第二大的航空公司“维珍澳航”在疫情前即有高达50亿澳元（约新台币950亿元）的债务，受到疫情冲击后更是不堪负荷，在周二对澳洲股票交易所（Australian Stock Exchange）发出声明说，打算继续营运航班，但会交由管理人来决定
负债累累的维珍澳洲先前曾申请14亿澳元贷款，但因大部分持有人为外资，澳洲政府拒绝纾困。该公司90%以上的股份有5家外国公司拥有，包括新加波航空、阿提哈德航空、中国南山集团、海航集团以及英国维珍集团。
报导指出，维珍澳航执行长斯库拉（Paul Scurrah）领导的管理团队将会留任，继续经营业务，仍将营运定期的国内和国际航班，以帮助运送基本工人、物资，并将留滞海外的澳洲人送回国。
声明还说，德勤澳洲（Deloitte Australia）将接管维珍澳洲成为托管人。德勤澳洲管理人斯特劳布里奇（Vaughan Strawbridge）表示，已开始寻求各方有意重组维珍澳洲的资方，并且已有超过10间公司表达有兴趣。
北约警告：严防中共趁机收割企业
不只澳洲产业受冲击，欧洲经济也受到重创。北大西洋公约组织（NATO）秘书长史托腾柏格（Jens Stoltenberg）警告盟国，必须严防中共可能对欧洲各国重要基础设施展开的“大收购行为”。
德国之声报导，史托腾柏格15日在会议后表示，当前欧洲经济受到疫情重创，各国科技及基础设施等关键产业受中共觊觎，他说：“若经济困难导致部分北约盟友难以抵挡基础设施遭出售，那（疫情）对地缘政治造成的影响后果可能相当重大。”
英国对外情报机构军情六处（MI6）前处长索尔斯（John Sawers）也说：“我们需要付出更多努力，保护西方科技不被中资企业收购。”
北约副秘书长吉欧阿纳（Mircea Geoana）强调，各国均有权决定该保留的关键性产业，他说：“自由市场虽需继续存在，但为了保障自身安全，各国应设法保住关键工业与基础设施。”
德国之声引述荷兰柯林根达尔国际关系研究所高级研究员范德波登（Frans-Paul van der Putten）的观点指出，中共欲在欧洲建立巨大影响力，使其有能力将贸易流转移至他处，他强调：“危险的是，欧洲正在持续失去对某些事物的控制权，其重要性堪比对外贸易。”
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