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悉尼首辆城际列车亮相 存安全争议无法运营

康斯坦斯(Andrew Constance)
新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)4月28日在悉尼好市围(Hurstville)出席了第一列城际列车开幕仪式。图为2020年4月29日康斯坦斯在一个媒体发布会上发言(Ryan Pierse/Getty Images)
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【大纪元2020年04月29日讯】(大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导)悉尼首辆新城际列车已经亮相,但由于与工会的纠纷,政府还没有确定这批价值数十亿澳元的列车什么时候开始投入运营。工会对新列车的安全表示担忧。投入使用后,新城际列车将以每小时160公里的最高速度运行。

据悉尼晨锋报报导,周二,新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)在悉尼好市围(Hurstville)的第一列城际列车开幕仪式上说:“去年,我们在这列列车的设计上做了大量工作,使得列车的亮相时间推迟了两个月。”

从今年年中起,每月将有10列城际列车抵达新州。该新车原定于去年年初从韩国交付。周二亮相的是55列列车中的第一列。

康斯坦斯将城际列车推迟交付的原因归咎于与工会的纠纷和疫情大流行。这些列车将在中央海岸(Central Coast)、南部海岸(South Coast)、纽卡素(Newcastle)和蓝山运行。

价值24亿澳元的城际列车一直是新州政府与铁路、电车与公交车工会(RTBU)之间持续论争的焦点。这批现代车队最初的设计是在没有列车保安的情况下运行。

尽管政府后来作出让步,允许每列列车上设有一名司机和一名保安,但工会并不能保证其成员会为新车队工作。工会秘书克拉森斯(Alex Claasens)在劳资谈判时说:“情况没有改变,事实上更糟了。”他说工会代表被给予了两次机会检查列车,目前,列车正在全州范围内进行测试。

克拉森斯表示,由于保安无法从列车里往外看,以检查站台上的人员是否离开列车,该列车还不安全,不能投入运营。

但康斯坦斯说,新州是世界上最后一个需要铁路员工从列车上探身检查站台的司法管辖区之一,现代摄像技术意味着这种方法并不需要。

他还说,疫情危机和随之而来的国家封锁,可能会成为未来制造业的转折点。“毫无疑问,在疫情下,我们将看到全球制造业的重整。这是一个机会,让我们的国家重新评估我们将在哪里推进重工业,而不是轻工业。”

城际列车共有10节车厢,将以160公里/小时的最高速度行驶,并将配备手机充电点,以及行李和自行车存放处。

责任编辑:岳明

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