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黄敏惠考察番仔沟桥改建工程 铁路高架化C602标

市长率市府团队和与会贵宾合照。(嘉义市政府提供)
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【大纪元2020年04月29日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)为嘉义市民打造优质的居住环境,市长黄敏惠于28日工程考察,位于垂杨路桥下番仔沟桥旁,“代办嘉义市番仔沟桥后续改建工程”及“嘉义市区铁路高架化计划”C602标跨中央排水临时轨钢桥工程。

工程现场。
工程现场。(嘉义市政府提供)

市府委托交通部铁路局办理番仔沟桥后续改建工程,以改善嘉义市中央排水箱涵容量不足、通水断面小,造成新西里、永和里每逢台风暴雨期间常年易淹水,以解决汛期淹水问题。

工程现场。
工程现场。(嘉义市政府提供)

市长黄敏惠带领市府团队表示,在水利及交通建设上投入大量心力,积极争取中央各项计划补助,并开源节流以打造云嘉嘉经济重镇。番仔沟桥平时提供火车运行,如何兼顾施工、铁路通行安全及维持应有的施工品质,且受限于施工时间(仅凌晨时间无火车行驶)、空间受限(垂杨路桥下方)、施工环境恶劣(开挖范围内有管涵并与铁路高架化工区比邻)、列车截短行驶车次及车站、汛期间高风险施工、农田取水灌溉需求等等,是本工程最大的困难及挑战;为克服此困难,本案历经多次现场会勘研议、地方协调与跨单位沟通,感谢中央铁道局及铁路局、民意代表、施工团队为了建设地方共同一起努力,也感谢市民朋友、里长的肯定支持,体谅包涵施工中所造成的种种不便。

市长黄敏惠听取工程简报。
市长黄敏惠听取工程简报。(嘉义市政府提供)

工务处表示,在中央排水番仔沟桥改建完成后,以双孔箱涵形式拓宽番仔沟桥,将原本渠宽为11.7公尺的铁路桥改建为宽16公尺的双孔箱涵,深度也从3公尺加深至3.6公尺,改建后箱涵宽度更宽,通水量更大,改善淹水以达到排水防洪的功效,为配合铁路高架化需求,铁道局将铁路局所办理的番仔沟桥改建案内箱涵往上游延伸4.7公尺,作为火车临时轨使用;预计109年6月完成南侧箱涵浇置,届时将无汛期间阻水问题。

市长黄敏惠视察工程。
市长黄敏惠视察工程。(嘉义市政府提供)

“代办嘉义市政府番仔沟桥后续改建工程”及“嘉义市区铁路高架化计划”C602标跨中央排水临时轨钢桥工程完成后,除了满足区域排水10年洪水保护标准,并加速邻近雨水下水道排洪效率,以减少上游地区积、淹水状况发生的概率之外,铁路高架化是带动嘉义市经济的火车头,改善嘉义市东、西区阻隔发展失衡状况及平交道产生的交通安全问题。◇

工程施工简报。
工程施工简报。(嘉义市政府提供)
工程现场。
工程现场。(嘉义市政府提供)

责任编辑:芸清

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