【大纪元2020年04月07日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线预计109年底通车，北屯至乌日沿线18个站体，市府7日首度曝光“文心森林公园站”；绿色车厢采全台“中运量”车厢最高规格，每列车悬挂2节车厢，可乘载536位乘客。近日网路热议车站站名与编号等话题，中捷公司董事长林志盈指出，捷运绿线车站编码将是1开头，不会有G的问题。市长卢秀燕则戏称文心森林公园站是盖在树梢上的车站，未来市民进出车站，迎来的会是满满的芬多精。
中捷公司2月接管全线18站及路轨，展开各系统设备操作、模拟演练及班距测试等，预定5月底可进行稳定性测试，8月后报请市府出勘。市长卢秀燕7日前往文心公园森林站视察设备与列车运行，首次体验中捷售票机和闸门进出系统等站内设备。
交通局长叶昭甫指出，台中捷运绿线为“中运量”钢轨无人架式系统，每列有2节车厢、单侧配有10扇门，缩短乘客上下车时间。每节车厢车长22.17公尺、宽2.98公尺、高3.78公尺，最高可乘载536人，较其他县市中运量车厢宽敞，约多40公分。而车厢最大亮点是座椅为“马卡龙”色系，粉红、粉绿交会，显得清新自然且亮丽。
在票价部分，林志盈表示，初步设定“前5公里20元、5公里后，每2公里增加5元，单程多50元”，票价将送市议会审议后公布。未来中捷公司也将针对不同客群规划旅游票、定期票及常客回馈计划等，符合不同乘客的需求。
针对近日网路热议车站站名与编号不雅等话题，林志盈指出，捷运绿线车站编码将是1开头，未来蓝线是2开头，不会有G的问题。第一个车站是01、再依序编码，他也透露目前北屯总站编码是103a，是预留给延伸至大坑车站使用。
另外在运量部分，卢秀燕也表示，因应疫情，原先最高乘载量536人，将会视情况进行调整。
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