【大纪元2020年05月01日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）美国国家航空航天局（NASA，又称太空总署）周四宣布“阿提米丝”（Artemis）登月计划的硬体制造商名单，入选者共有三家太空公司。与这些公司签订的合约金额总计达9.67亿美元，在未来10个月内，各自完成独立的着陆器和任务设计。
阿提米丝（又译作阿蒂蜜丝）计划是美国总统川普在2017年指示NASA启动的登月计划。在此计划之下，人类最晚将在2024年重返月球，并尝试建立长期据点。
这三家公司中，包含了科技亿万富豪、特斯拉汽车创办人马斯克（Elon Musk）的太空探索公司（SpaceX），亚马逊总裁、世界首富贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝源太空公司（Blue Origin）以及擅长无人机技术的美国动力公司（Dynetics）。
NASA局长布莱登斯汀（Jim Bridenstine）说，“这是登月计划最后一块拼图。”他表示，“这是自阿波罗时代以来，NASA首次直接为载人着陆系统提供资金”，具有“历史性的”意义。
和近50年前的阿波罗计划相比，阿提米丝计划不仅要登陆月球，更准备在月球上建立长期据点，并利用月球的经验，使人类能航向火星。除了测试更多新科技，如可重复加油、重复使用的登陆器和月球小型太空站等之外，也会探索月球上的更多区域。
由于三个团队的提案截然不同，获得的资金也有很大的出入。Blue Origin团队作为NASA的主要承包商，旗下包括洛克希德‧马丁（Lockheed Martin）、诺斯罗普‧格鲁曼（Northrop Grumman）、德雷珀（Draper）等传统航太大厂，获得的资助也是最高的，足有5.79亿美元。
Blue Origin设计了三段式着陆器。其中包含Blue Origin自行研发的“BE-7”低温引擎、洛克希德公司建造的座舱、Northrop Grumman开发的加油零件，以及Draper提供的导航设备与软件。
SpaceX的设计，就是著名的“Starship”。Starship是一种完全可重复使用的发射和着陆系统，这项计划拿到了1.35亿美元的资金。在4月26日晚上，Starship全尺寸太空梭原型已经通过低温测试。通过这项补助，SpaceX可以测试太空加油与着陆月球的功能。
Dynetics是有丰富经验的国防承包商，他们的团队涵盖25个分包商，获得了2.53亿美元。他们设计了两段式着陆器，Dynetics提案的着陆艇，机舱位于地面低处，使太空人可轻易进出，便于运输工具和样本。
这次的合约会到2021年2月结束，届时NASA会再评估，由哪些较为成熟可靠的团队继续进行下一个阶段的研发。
