【大纪元2020年05月21日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）一项新研究显示，如果三分之一以往习惯乘坐公共交通工具去悉尼市中心上班的人，因疫情改开车上班，那悉尼将需要3平方公里的停车场才能满足需求。
一家独立交通咨询公司的研究发现，除非以前在高峰时段乘坐公共交通工具的50多万人在家工作、在非高峰期出行或骑车、步行，否则悉尼市中心将陷入交通堵塞。
新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）周二与各企业领导人交谈，呼吁他们考虑让员工继续在家工作。澳新银行（ANZ）在悉尼市区有一个大办公室，该银行也是康斯坦斯鼓励让其员工在家办公的企业之一。
周一，新州政府宣布了严格的公交系统社交隔离新措施，包括公交车限制载客12人，火车车厢限制在32人同时乘坐等。这使得数十万悉尼人不得不重新考虑是否要重返职场上班以及如何去上班。
新州政府从周一开始在悉尼莫尔园（Moore Park）提供更多的停车位，同时也在考虑是否在温特沃斯公园（Wentworth Park）设立停车场。
委托明智交通研究所（IST）进行这项研究的自行车游说团体We Ride Australia的全国倡导主任霍奇（Stephen Hodge）说，为20万名之前乘坐公交工具、现改成驾车的人提供停车位，将占据比整个悉尼市中心还要大的空间。
霍奇说，一个停车位的面积约15平方米，如果额外20万辆汽车驶入悉尼市中心，将需要3平方公里的停车位。
研究作者菲什曼（Elliot Fishman）和戴维斯（Liam Davies）结合了一系列交通数据和人口普查数据进行研究，发现疫情前，约60万人（包括约40万上班族和20万往返于商店和学校的人）在高峰时段乘坐公交工具。
新的模型显示，高峰时段约9.4万名通勤者可以在保持安全距离的情况下乘坐公交工具，这一数字考虑了不能在家工作的人（如服务业或餐饮业员工）和住在10公里以外不能骑车或步行上班的人。戴维斯表示，这是为了“保护那些别无选择的人能够使用公交工具”。
为了保持安全距离，还有206,462人——主要是办公室人员和经理需要在家工作，很可能要继续保持和他们在疫情封锁时期一样。另外还有213,801人必须避免使用公交工具或错开出行时间，约8.3万人需要骑车上班。
如果没有这些改变，20万人可能会选择开车上班。悉尼大学交通专家克利夫顿（Geoffrey Clifton）表示，复工带来的巨大挑战让人们“措手不及”，因为结束解禁的时间比预计来得快。
为了提供安全的通勤，该研究所呼吁政府让公共交通工具全天都按高峰时段运行，鼓励人们在非高峰时段出行，并希望加大对自行车道的投资。
威尔逊停车公司（Wilson Parking）总裁伍夫利（Stephan Wuffli）预计，未来几周人们将开始开车到悉尼市中心上班。
自3月中旬以来，威尔逊停车公司在澳洲所有城市的停车位只用了20%至30%。该公司拥有1.3万个停车位，目前全天停车费为15澳元。新州交通厅发言人说，政府将尽可能让公务员在家远程工作。
责任编辑：岳明
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