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政府投资6000万元修建内陆港口和扩大码头

图为2020年4月30日,惠灵顿,副总理温斯顿·彼得斯在前往国会大厦的途中接受媒体采访。(Hagen Hopkins / Getty Images)
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【大纪元2020年06月10日讯】(大纪元记者安琪新西兰编译报导)政府向怀卡托(Waikato)地区的两个示范项目投资近6000万元。其中汉密尔顿(Hamilton)Ruakura内陆港口开发项目获得了3860万元的资金支持,而科罗曼德(Coromandel)Sugarloaf Wharf获得了195万元,这笔资金来自于省增长基金(PGF)

Stuff  69日星期二报导,副总理温斯顿·彼得斯(Winston Peters)周二在汉密尔顿宣布一项1680万元的PGF拨款,用于建造内陆港口周围的道路。政府的公路投资将与泰瑞集团控股(TGH)港口项目配套。汉密尔顿市议会也承诺为道路项目提供500万元。

TGH将这个内陆港口描述为一个“跨代项目”( intergenerational project),如果全面开发,将创造6000 – 12000个工作岗位。彼得斯说,内陆港代表了“智能未来思维”( smart futuristic thinking),并预测港口,特别是奥克兰港口在未来所处的位置,将在今年的大选中发挥作用。

政府正在调查将奥克兰港口迁到Marsden Point北港(Northport)的提议。此举有望显着增加Tauranga港的货运量。

周二的一揽子资金计划为Ruakura“脊柱公路项目”的第一阶段建设以及另外两条连接道路的建设开了绿灯。新公路将连接内陆港口和即将完工的怀卡托高速公路,并加强汉密尔顿东部的公路网络。

汉密尔顿市长Paula Southgate表示,这笔资金的宣布对该市乃至整个怀卡托来说是一个里程碑。他说:“这是一把金钥匙,它将打开通向巨大经济和社会效益的大门,不仅是地区性的效益,而且是全国性的效益。”

Ruakura项目区域占地490公顷,将包括工业、商业、零售和住宅开发。Ruakura内陆港将占地30公顷,目前TGHTauranga港正在开发第一个17公顷的阶段。双方于今年3月宣布成立一家50:50持股的合资企业。

Southgate表示,这个内陆港口证明了怀卡托泰瑞及其领导人的远见卓识。在全国努力应对中共病毒(Covid-19)带来的经济挑战时,内陆港口等项目将是至关重要的。在Ruakura周围修建新道路预计将创造200个工作岗位。

Ruakura内陆港的支持者认为,将奥克兰港口迁往北地,凸显了Ruakura新西兰供应链的重要性。将奥克兰港口北移也得到了前首相约翰·基爵士和海伦·克拉克的支持。

彼得斯表示,大型内陆港口已经在海外建成,即美国的孟菲斯(Memphis)。“所以在怀卡托做的事情是有先例的。这是个绝妙的想法,我们很自豪能为其提供支持。”

与此同时,彼得斯说,科罗曼德的Sugarloaf项目将使贻贝(mussel)养殖能力增加近2万吨,并额外创造880个就业岗位。新码头Te Ariki Tahi Sugarloaf每年将容纳4.2万吨贻贝,以满足最近批准的将Hauraki湾贻贝养殖面积扩大775公顷的需求。彼得斯认为,这种发展本应在很久以前发生。

政府投资的1,995万元,将用于建造一个扩展的、升高的码头平台,以应对海平面上升的影响;另外还有4个新泊位,用于增加商业活动,以及一个单独的娱乐船只下水设施。

科罗曼德海洋农民协会主席Stephen Hand开玩笑说,养育一个孩子需要花费一个村庄,现在他知道了,扩建一个码头需要花费整个国家。他表示:“如果没有扩建码头,增长、生产和就业就不可能实现,而如果没有政府的支持,这一切都不可能实现。”

责任编辑:筱康

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