【大纪元2020年07月22日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）台国军UH-60M黑鹰直升机于2020年元月2日在新北市乌来山区坠落，造成参谋总长沈一鸣等8人不幸罹难。对此，监察委员包宗和、仉桂美调查发现，空军气象联队第八基地天气中心主任任亦伟、空军战术管制联队战术管制中心管制长周士凯涉有违失；监院20日通过提案弹劾2人。
弹劾案文指出，空军于元月2日执行国防部参谋总长过年视导任务，依空军第四联队标准作业程序规定，应全程保持目视飞行，不得进云，且任务机副驾驶于战管中心提示时也明确表示，如天气不好，应改走C2沿海航线；显见天气是专机任务组员选择航线的首要考量。
监委表示，任亦伟在向飞行员讲解天气时，未依规定于天气室进行、未录音，且明知可见光云图受日照不足影响，无法让飞行员了解山区航线云层分布全貌，却未运用可一目了然的近红外线云图（IR4-侦测低云用）或查阅真实色云图确认云量分布，仅告知航线上近山区有云，但实际上不会影响任务执行；且讲解后未将守视结果通知飞行员。
导致专机驾驶先选择低云密布的C10山区航线，随后因未能预先了解C10沿途云量分布全貌，而于过坪林后遭入云情况时完全没有心理准备，甚至惊呼“云长那么快！”，但仍因资讯错误而误以为可云下目视安全飞行，迟延及时由目视改仪器飞航的时机，显有严重违失。
至于负责C-430专机追监事宜的周士凯，监委指出，他于任务前未查询航线周围地障，也未依标准作业程序规定将C10航线报告点座标输入指挥仪，导致任务中无法察觉专机航迹偏离进入高地障山区，因此无法适时提醒高度；且未能依规定适时告知飞行员天气状况、协助掌握前方云分布全貌，使飞行员无法了解云下目视安全飞行已有问题，显有严重违失。
因此，监察院于20日审查通过监察委员包宗和、仉桂美提案，弹劾任亦伟、周士凯2人，全案移送惩戒法院审理。包宗和也直言，他对此事件感到非常遗憾，但“人为疏失”是重要因素，否则这次悲剧是可以避免的；他强调，此次调查完全没考量军阶高低，仅针对是否为主要负责任、违失是否严重、与事件有无密切因果关系最调查。
包宗和说，军方对此事也相当沈痛并愿意面对问题，也相当配合监院的调查，日后将会有进一步调查报告予纠正案。而空军也回应，对于监察院所提相关意见敬表尊重；本次事故发生后已采取多项精进作为，持续强化气象提示资源、落实任务提示及监管作为，并精练管制人员各项训练及应变能力，以维飞行安全。◇
责任编辑：玉珍
