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桃园航空城开发要双赢 以复估从宽为原则

桃园市长郑文灿向市民朋友说明。 (桃园市府新闻处提供)
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【大纪元2020年07月31日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市长郑文灿31日视察桃园航空城联合服务中心时表示,桃园航空城计划安置与拆迁期间约有4年,期间可兴建安置住宅,完成安置街廓与配地,落实先建后迁的原则。立委黄世杰与航空城开发区域的里长,共同召开记者会,并率领出席里长高喊“落实先建后迁,不跳票”及“双轨并行,开发双赢的口号”,要将受航空城蛋黄区开发影响之民众心声,希冀行政院和交通部更体察民意。

郑文灿指出,拆迁补偿的基准上,会仁从宽认定,有疑问之处则会由复查小组进行认定,让地方居民能以一对一、面对面的方式,厘清问题,市府也会将心比心,尽力协助居民选择最有利的方向。

桃园市长郑文灿阅读资料。
桃园市长郑文灿阅读资料。(桃园市府新闻处提供)

立委黄世杰率领当地里长并具体提出三大诉求,要求行政院及交通部应以互信、理解的角度正视居民需求及心声。包括,第三跑道工程延后到2028年,确保“先建后迁”政策不跳票。安置住宅兴建预算编列及兴建,作业时程应由行政院偕同交通部加速办理。推动“优先搬迁与补偿加码”及“先建后迁”双轨并行方案。

立委黄世杰表示航空城征收计划是我国史上最大规模开发案,开发土地面积约2600公顷,将近4万人须迁移与安置;必须倾听每一位在地民众的心声,纳入整体计划一并考量并具体回应,才是顺利推动的重要关键。

立委黄世杰率领当地里长并具体提出三大诉求。
立委黄世杰率领当地里长并具体提出三大诉求。(立委黄世杰服务处提供)
立委黄世杰与航空城开发区域的里长,共同召开记者会,并率领出席里长高喊“落实先建后迁,不跳票”及“双轨并行,开发双赢的口号”。
立委黄世杰与航空城开发区域的里长,共同召开记者会,并率领出席里长高喊“落实先建后迁,不跳票”及“双轨并行,开发双赢的口号”。(立委黄世杰服务处提供)

郑文灿指出,桃园航空城计划在启动之初,补偿标准先提高15%,又连续推出10大优惠方案,拉高补偿额度,形成桃园有史以来最优惠的补偿方案,然而市民朋友未必了解,须经试算方知项目增减,例如气密窗、阳台等皆有加计,因此市民朋友要求增加复估的项目,市府会协助完成可增加补偿的项目。

郑文灿也说,有4至5成住户有违建情形,只要可认定为“二次拆迁户”或“程序违建”的建物,市府即提高违建补偿至9折,加上自动拆迁补偿金50%,让非合法建物有条件提高补偿费至重建价格的135%,可望大幅提高补偿度。

桃园航空城联合服务中心持续服务市民朋友。
桃园航空城联合服务中心持续服务市民朋友。(桃园市府新闻处提供)

郑文灿进一步提到,市府针对安置住宅已发包3个基地共1,200户,民航局因人力缺乏,也将由市府及营建署协助代办1,200至2,000户,由市府负责蛋白区,民航局负责蛋黄区,产生蛋黄及蛋白区2区的安置住宅,未来也会以最低成本及最优惠的方式配给市民朋友。

郑文灿也说,若居民房屋有贷款,市府可与银行协调地上物协议价购款的抵押权代偿机制,先行协助代偿,不让银行欠贷款,剩余再给市民朋友,让市民朋友不因搬迁而负担贷款。目前市府的拆迁补偿绝对可到达重建价格,市府希望重建价格在8万5,000元至9万8,000元之间作为目标,让居民足以重建,并透过重建改善生活品质。

交通部航政司陈孝齐专门委员提到,交通部下周会邀集桃园市政府进行待协调事项之盘点,并已“落实先建后迁”为目标,来检讨航空城计划的时程,后续也会尽快向行政院报告。

民航局杨国峯主秘表示目前因疫情关系,航空城开发的期程一定会重新检讨,对于拆迁奖励、补偿及安置的方式,民航局也会尽力与桃园市政府一致,亦提到未来在大园区会成立安置、搬迁的咨询中心,并请桃园市政府代办安置住宅,让民众对于居住需求的品质有一定的保障。◇

责任编辑:王愉悦

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