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陆战旅胶舟翻覆 前陆战教官分析五种可能原因

文/彭顾文

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【大纪元2020年07月04日讯】日昨惊见传媒报导我陆战99旅为了汉光36号预演,突击艇在左营桃子园不幸翻覆,造成多人落海,目前三人有生命危险正装叶克膜抢救中。

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陆战队是国军的铁拳部队,不怕死、不怕难、不怕苦的剽悍军风,就是维护我自由民主的强力盾牌,敌人在那里?陆战健儿就在那里,名闻遐迩的823金门炮战如此,今日不畏艰险的驰赴东沙护卫海疆,也是陆战队员责无旁贷的第一使命。当然此次99旅舟艇翻覆造成的伤员,也是我陆战健儿保卫台澎金马让百姓能安和乐利生活所必需付出的血泪代价。

笔者今见各媒体及社会各界都在探讨99旅突击舟艇翻覆的原因为何?多数同胞会感到错愕与遗憾,陆战队员不是耐操无比水性一流吗?以至众说纷云。

正好笔者在突击军官班受训时,相关突击舟艇的操作及敌海岸袐密突击渗透的操演过程中,笔者当时就仼小艇长一职,后回到陆战队在荡滱部队服务期间,也整日离不了突击舟艇的操作。

因此笔者就个人的经验与看法提出来,与读者朋友们研讨及分享突击舟艇可能造成翻覆的原因:

一、突击舟艇操作演练在泛水离滩岸,或抢滩登陆前都必须通过激浪区的考验,而激浪将视当时的气候、风向、潮夕等因素,都有不同的浪头高度与强度,同时激浪区因天候的不同,约有50到200公尺的纵深距离,突击艇是否能安全通过激浪区,在操舟的技术上来讲就是小艇长必须指挥所有艇员,协同一致的将小艇与激浪波带,形成T宇形的垂直角度才能破浪而出或顺浪抢滩。

假如舟艇通过激浪区时,与波浪成横向平行则容易造成舟艇翻覆,而此次舟艇翻覆的位置据资料为离滩岸约130公尺的距离,是否在激浪区内未保持良好角度,或发生相互碰撞才造成舟艇翻覆则必需进一步查证。

二、舟艇群组行舰岸运动时,如未按预定队形编队或变换队形时,也可能没保恃间隔距离容易造成两艇相撞翻覆。也有可能在密集队形高速前进时,前艇突然引擎故障失速,而造成后艇撞上才翻覆也是另一种可能。

各位读者朋友们如注意观察正规的两栖登陆操作,不论是AAV-7登陆甲车或突击舟艇离舰泛水之际,必在舰尾不远处以圆形绕行集结就是避免碰撞。

三、舟艇在海上高速破浪前进时,如碰到岸礁或接近海面高度的隐藏沙霸,再加上后浪推挤也可造成舟艇翻覆,这种情况大都出现在浅海区域,这是不可能事先防范的危险因子。

四、因气象的突然剧变而造成的瞬间侧风或巨浪,也可能是造成舟艇翻覆的不可测因素。

五、此次99旅突击舟艇翻覆,许多人㑹觉得不可思议,海陆不是个个耐操水性一流吗?怎可能发生溺水意外呢?各位有所不知,那可不是你们平常看到的,海陆或两捿蛙人穿短裤打赤膊的操舟训练,这次是全付武装的汉光登陆预演,个人的装备武器、背包、钢盔或战斗军鞋少说也有20公斤,当你舟艇翻覆落海之际,你能不能在第一时间脱去所有装备及军鞋,这将是你活命唯一的关键㸃。

笔者也曾在仁武观音山约50公尺寛的大埤塘行简易临时渡塘攻击演练时,利用背包装些有节度的干技树节做为助浮工具,本排所属的一位自动步枪兵,因助浮背包渗水严重失去浮力的状况下,为不失去军人的第二生命(就是他的自动步枪),随枪沉入约七、八公尺深的潭水中,约三分钟在潭底放下了枪脱了军鞋才浮出水面。

最后这把沉重的自动步枪,是潜水用绳子绑住枪由岸边人员才把枪拖出水面,所以任何渡河海的军事行动中都承担一定的风险。

陆战队员都知道只要进入了陆战队的大门,你必须把个人生命交给国家,牺牲虽然不是常有的事,但在陆战队也不少见,例如民国69年12月的联兴22登陆演习时,也在左营桃子园因LVT引擎机械故障而沉入海底,除了车顶能露出头的车长及排长外,在LVT舱内的所有人员,不论你是将校士官兵全数溺毙为国捐躯。

这些陆战勇士们的犠性不是陆战队员的悲歌,而是由不计其数陆战队员的生命与血汗,所塑型为剽悍劲旅的必要过程,更是保家卫国金钢不破的陆战基石!

各位读者朋友我们除了哀痛外,更应该给这群陆战勇士们掌声与鼓励,我们的国家应该颁给犠性奉献的这群勇士们无比崇高的中华民国忠勇勲章。

一日陆战队、终身陆战队!

笔者为前海军陆战队荡滱组教官

责任编辑:李世勋

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