车评:简洁新面貌 2020 Honda CR-V Touring

李奥

【大纪元2020年07月05日讯】在1997年推出第一代CR-V,至今已有超过20年历史,在北美累积销售了超过4百万辆。在2017年拥出全新第五代产品,并在今年2020年推出Facelift版本,测试车是2020年款式Honda CR-V Touring版。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

新一代Honda CR-V已经比上一代更为帅气,而Facelift后前方主要是下半部的进气口及雾灯位置,作出了改变,整体更为简洁。日间行车灯是采用LED灯,刹车灯同样是使用了LED,至于头灯则只有Touring版才是LED,其他版本全使用Halogen头灯。新CR-V的尾灯设计,仍是依照传统,从D柱伸延至车顶上,也是由第一代开始的Signature,但这一代不是单纯的直条形,而是倒“T”形设计,所以感觉更清新。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

初推出的第五代车款长度对比上一代,增加了0.6吋,轴距却增加了1.6吋,所以内部空间增加更多,而Facelift后的长度再增1.5吋;宽度与高度也增加了1.4吋。行李舱空间为39.2立方呎(1,110升),放倒后排后可升至75.8立方呎(2,146升),这些在Facelift后都没有改变。新CR-V使用了全新的ACE车体结构,并且大大增加了超高强度热冲压钢(Ultra-high strength hot-stamp steel),以及超高强度钢材(Ultra-high strength steel)的使用,而且部分位置的点焊距离由40毫米减少至20毫米,也说是增加了点焊的数量,所以新CR-V的车体更坚固。

 

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动力系统方面,Honda放弃了2.4升直四自然吸气引擎,全部都是使用涡轮增压引擎,容积是1.5公升的直四涡轮增压引擎,马力输出为190匹马力,最大扭矩则有179磅呎。CR-V采用的涡轮属于小直径、低重量涡轮,可以有快速的反应,涡轮叶片比Civic使用的11片为少,只有9片,但制造的压力却有18.5psi,比Civic的16.5psi更多,而且只需使用普通汽油便可。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

除了汽油版本的CR-V,Honda也同时增加了Hybrid版的CR-V,以2升直四引擎配“Integrated Motor Assist(IMA)”系统,总马力为212匹。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

CR-V的变速箱采用CVT无段变速箱,由两个滑轮及金属带所连接,便可转变不同的变速比,由于CVT可在运转当中变换,从而节省了转档期间的动力流失,从而节省汽油。事实上,近年CVT的加速力不再如前数年的柔弱,在上坡路段的加速更是非常有力,而且加速力不会因转档而中断。但是CR-V并不设+/-档,也没有Paddle Shift,只有一般的D档、S档及L档,没有人手介入的乐趣。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

Touring版CR-V是车系中的最高级版本,所以内装也比较豪华,最明显是Touring版的7吋中控台触控式萤幕,内置系统可支援Apple CarPlay及Android Auto,CR-V Touring配备了330W的9个扬声器,笔者最喜欢其木纹内饰,有如身在豪华汽车内。由于变速杆前移到中控台中下位置,并使用了电子手刹车,所以中控台底部有空间装上手机无线充电板,而且杯座也可左右平排,不用前后排列,驾驶者跟前座乘客不会再拿错饮料。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

驾驶席是12方向电动调节座椅(EX或以上型号),并有两组位置记忆,前座乘客也有4方向电动调节,并各有三段电热;三幅式方向盘上,有各种功能按键,如音量、语音控制、定速巡航等,同时也有加热功能。仪表板中间是一个彩屏,用以显示车速及各种资讯,两旁的油缸存量及油温仍是实体仪表。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

尾闸是电动开关的,并且在车底加装了感应器,可“踢脚”方式开关;电动尾闸也可自定开启高度,首先需手动把尾闸开启至理想高度,跟着接着尾闸按键约3秒,听到两下响声便成。行李舱客量大,最重要是地台很低,如要运送很重的物品,也会轻松一点。地台板有两种位置选择,一般也会放到低一点位置,以增加容量。至于高一点位置,则可使地台板跟撸叠的后座成为一个平面。

2020 Honda CR-V Touring。〈李奥/大纪元〉

第五代Honda CR-V既有Honda的出色引擎及造车工艺,也备有各种先进设备,Facelift后外貌也有了新鲜感!对于使用IMA的CR-V Hybrid,虽然与Toyota RAV4 Hybrid一样是Hybrid,但是机械结构完全不同,期待能尽快体验一下。

文:李奥
责任编辑:钟义云

Honda CR-V Touring规格:
长/宽/高:182.1吋 / 73.0吋 / 66.5吋
重量:1,567千克
动力系统:1.5升直四涡轮增压引擎
马力(引擎):190匹@5,600
扭力(引擎):179磅呎@2,000 – 5,000
传动系统:CVT变速箱
耗油量(市区):8.7升/百公里
耗油量(市区):27英里/加仑
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加仑

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