【大纪元2020年07月09日讯】（大纪元记者张东光综合报导）在多头市场中，许多个股短期飙涨已司空见惯，但短期和长期股价同时飙升却可能存在投机炒作之嫌。最近特别被投资人关注的飙股就是电动车大厂特斯拉（Tesla），该股近6个交易日大涨43%，最近一个月涨58%，三个月大涨155%，比去年同期大涨232%，成为美股近年飙股代表作。
特斯拉周二（7日）创下历史天价1,389美元，周三回挫1.73%至1,365美元，但总市值达2,531亿美元，仍为全球最高市值的汽车股，或可称为全球汽车股王，比全球最赚钱的汽车厂丰田汽车的总市值2,051亿美元还高，也是美国最大车厂通用汽车总市值356亿美元的7.1倍，而且比97%的标普500成分股的市值都高。
据统计，周三当天特斯拉的放空股数达5,949万股，占总交易量的27.68%，最近十天的每日放空成交量占比也都在24%～29%之间，显示特斯拉近期的飙涨已吸引空头的大量放空。
投资机构Matt Maley的策略师塔巴克（Miller Tabak）接受雅虎财经网站专访时也表示，一档个股在短短的五、六个交易日大涨43%，通常都发生在股价大幅崩跌之后，或者是一档生技股在研发中共病毒的有效疫苗之后，但特斯拉却发生在一路飙升之后。
他建议，像特斯拉这类的股价无端飙涨通常都是泡沫，投资人应该获利了结，至少空手者不应进场。
不过，股价一旦不理性飙涨，最高的天价也是难以预测的，塔巴克估计该股可能在崩盘之前飙涨到1,500～1,600美元，甚至先涨到2,000美元，许多放空者可能撑不到崩盘那一天就被迫平仓离场了。
塔巴克认为，一旦该股泡沫破灭，股价很可能瞬间崩挫30%以上。但他也不排除特斯拉的电动车技术改变了全世界的汽车生态，然后在未来五年内股价飙涨到5,000美元。
除了塔巴克之外，还有一名特斯拉铁粉的分析师乔纳斯（Adam Jonas）最近也对该股的股价飙涨发出警告，认为投资人低估了财报的风险。他在报告中将该股的目标价由640美元上调至740美元，约为特斯拉近期天价的一半左右。
摩根士丹利也对特斯拉近期的飙涨不以为然，虽然看好该股2030年上看2,070美元，但年底的目标价却只由650美元上调至740美元。
据统计，特斯拉自2010年6月29日上市挂牌以来已飙升近8,076% ，近四年半涨幅也高达1,885%。该公司上季交车8.8万辆，已连续两季转亏为盈。
尽管不少分析师看坏特斯拉短期股价，但券商Wedbush的分析师艾维斯（Daniel Ives）却重申该股1,250美元的目标价，并预期只要Model 3车款在中国需求暴增，最乐观可涨到2,000美元，认为该股的牛市还没走完。
据统计，华尔街分析师对特斯拉的投资建议出现巨大的分歧，10位分析师建议“持有”，8位建议“卖出”，7位建议“买进”。
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