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美联航:受疫情影响 今秋3.6万员工或被裁员

周三(7月8日),美联航发布公告,秋季恐会裁员3.6万名员工。(DANIEL SLIM/AFP/Getty Images)
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【大纪元2020年07月09日讯】(大纪元记者闻茜编译报导)自中共病毒(武汉肺炎,COVID-19)疫情在美国扩大以来,全美的经济受到冲击,航空公司也不例外。世界第三大航空公司美联航(United Airlines),数月来一直警告员工,如果旅行需求没有反弹,将会面临大规模裁员。周三(7月8日),美联航发布公告,秋季恐会裁员3.6万名员工。

根据美联航发布的公告,如果10月前旅行需求没有起色的话,将会有3.6万员工收到裁员通知,占美国一线员工的45%,占其9.5万名员工总数的三分之一以上。影响最大的是空乘人员,将裁员1.5万人;机场客服和登机口代理约1.1万名;5,550名维修员工和2,250名飞行员。

自3月实施“居家防疫”令以来,国际国内航班数量急遽减少,上个月有回流的趋势,美联航原本预计在8月份增加航班数量,但是随着近期全美疫情新增病例的激增,航班的预订量再次开始下滑。

虽然疫情爆发后,美国出现了严重的失业潮,不过对航空公司的员工来说,影响并不大。3月份的时候,联邦政府以联邦救助法案(CARES Act),向航空业提供了数十亿美元的救助资金和低息贷款,救助计划中,明令禁止航空公司裁员、强制休假或减薪,不过这一禁令将在10月1日解除。

目前多家航空公司,已经要求员工自愿休无薪或低薪假,美联航也表示,它已经尽其所能避免裁员,已有数万名员工自愿休无薪假。但是美联航表示,每天仍要损失4,000万美元。数据显示,美国航空业第一季度,亏损超过20亿美元,而第二季度的情况可能更糟。

美联航的高管周三的时候表示:“这场危机,使航空史上所有其它危机相形见绌,而且看不到尽头。与去年相比,该航空公司只营运了四分之一的航班,这些航班平均上座率只有55%。我们努力避免的非自愿性裁员,现在是剩下的最后选择了。”

不过美联航也表示,本月将会发送裁员通知,但收到通知,并不表示工作会被取消,因为联邦法律要求雇主在大规模裁员前,60天通知工人。美联航强调,发出裁员通知,只是一个迹象,表明你的工作可能会受到非自愿休假的影响。

美国财政部周二(7月7日)表示,美联航和美国其它主要航空公司,也申请了联邦救助法案(CARES Act)提供的新一轮贷款。这些航空公司已经从该法案的第一部分,获得了250亿美元的援助。新一轮贷款可能会再增加250亿美元,航空公司可以在9月30日前决定是否结束新的贷款。

据悉,达美航空(Delta)、西南航空(Southwest Airlines)和美联航曾表示,他们还没有就是否需要联邦政府的额外帮助,做出明确决定。◇

注:新冠状病毒,也称武汉肺炎病毒,大纪元认为叫“中共病毒”更准确。因该病毒来自中共统治下的中国,更因中共掩盖疫情导致病毒向全世界扩散,并造成全球大流行。

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