【大纪元2020年08月26日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃机第三跑道行政院要求提早5年，希望在2025年完工，刚好跨越2024年总统大选，国民党桃园市议员黄敬平质疑，行政院长苏贞昌费心帮桃园市长郑文灿打造2024年参选总统的“政治跑道”，或是苏自己想选总统；桃园市长郑文灿26日表示，桃机第三跑道若要在2025年完工根本不可能，2024才取得用地，“不可能1年内就完工”，郑还直言，“不做功课、只会口水”并不是好的问政态度。
桃机向行政院提出希望第三跑道建设能回复到2030年完工，行政院工程会主委吴泽成表示，现在发包工程跟规划设计都未完成，不允桃机轻易喊延期。
黄敬平接受媒体访问表示，行政院长苏贞昌对郑文灿很好，不知道有没有问过交通部和林佳龙意见，不管是什么原因要提前到2025年完工，他已嗅到浓浓政治味，黄敬平酸说郑届时若真的当上总统，应该要把苏贞昌视为国师，毕竟人家为他抬轿抬成这样。
郑文灿反驳，航空城拆迁的原则必须秉持着先建后迁，以及保障居民的居住权益，目前桃市府已经完成了安置街廓、安置住宅的规划。其中安置住宅也已经发包1200户，区段征收工程也完成了PCM发包。
郑文灿谈及，民航局所负责桃园机场第三跑道区，为落实先建后迁的原则，民航局希望于2024年底完成地上物拆迁及土地取得，实际上2024年取得土地，2025年完成机场第三跑道兴建案有其难度，在2020年3月才通过第三跑道建设计划的环评，尚未完成工程规划设计，该案涉及跑道兴建的难度及专业性，且桃园机场公司及民航局属于行政院交通部的单位，相信行政院会以最好的方案解决行政院所列管的重大建设。
郑文灿强调，国家建设不分蓝绿，是为了国家永续发展而努力，昨日的努力是今日的基础，今日的努力是明日的希望。民航局及桃园机场公司之所以无法尽速确定完成第三跑道的时程，是基于先建后迁、保障居民的居住权益；在2024年10月桃园航空城计划全区动工前，市府仍会做好安置计划、招商先导计划等，让未来任职的市长有非常大的空间继续推动，展现桃园航空城计划的价值。
郑文灿表示，准备工作会在4年内完成，2024年10月才进行全区的动工，此时蛋白区应已完成，蛋黄区需尊重交通部及行政院的规划，也必须要符合先建后迁的原则。郑文灿直言，相信行政院会敦促交通部及民航局把安置工作做好。◇
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