【大纪元2020年09月13日讯】（大纪元记者赖玟茹台湾台北报导）台北捷运公司日前公布，捷运环状线9月11日单日运量破4.7万人次，创下3月1日正式收费以来新高。对此，新北市长侯友宜13日表示，4.7万人次在营运上仍无法赚钱，希望与北捷达成协议，尽早收回经营权，由新北自负盈亏。北市府副发言人戴于文则是回应，北捷为独立的运作的公司，在公司治理的原则下，将尊重董事会的营运。
侯友宜13日视察林家花园周边人行道改善工程，受访时媒体询问对于环状线的营运是否满意，他说，环状线单日载运量已达到4.7万人次，还有成长的空间，但是在营运上还是没有办法赚钱，必须要创造更多思维，带动周遭的接驳环境，让民众能够使用大众运输。
侯友宜表示，新北市要收回环状线经营权，这是一项既定的政策，“自己的捷运，自己负责”，不管结果如何，责任由新北市一肩扛起，经营权转换的过程中，他也感谢北捷的协助，希望能尽快达成协议，及早接回来自己营运，让环状线成为新北市最具有代表性的轨道建设。
媒体询问，北捷再亮环状线运载量数据，是要回击侯友宜提出要把经营权收回一事，但北捷日前喊出环状线日载运量可提升至10万，成绩单不好看却来呛新北造成双北互尬，对此侯友宜表示，北捷对环状线非常努力，他心存感激，但好还要更好，也再度强调自己的捷运要自己扛起责任。
侯友宜也反问，未来新北市接回来就一定赚钱吗，大众运输不一定是以赚钱为目的，而是吸引更多人搭乘大众捷运，新北市也愿意负起责任，与北捷良性沟通，希望尽早收回经营权，做出比4.7万人次更高的成绩。
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