【大纪元2020年09月29日讯】（大纪元记者林倩玉台湾新竹综合报导）工研院9月29日联手产官研近五十余家厂商代表，共同成立“台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟”，期以集结众力，整合台湾产业与消费者的需求，制定共同充电介面，以共容的充电传输与通讯标准，解决过去电动车辆无法互相充电的情形，有利台湾打造电动车产业生态系，提供消费者更方便的充电环境，强化国际市场竞争力。
因应环保意识抬头，电动车成为汽车与大客车产业重要布局，也带动相关充电设施蓬勃发展。根据市调机构彭博社（BNEF）资料显示，电动车市场潜力无穷，2020年电动车销量为170万辆，全球市占率为3％，到2023年将增为7％，总量约540万辆，预估2040年全球小客车销售量将有58%为电动车，电动车未来前景可期。
“台湾电动车辆电能补充技术产业推动联盟”主席暨工研院机械与机电系统研究所所长胡竹生表示，目前国际电动车的充电标准有四种，台湾均有业者投入发展，但由于现今市面上没有共容的电动车充电介面，厂商各自生产的电动车与充电设备，面临没有共通语言，进而无法互相沟通，同时国内也缺乏完善的验证规范，因此电动车在充电发展上，面临生态系统复杂与法规验证的问题。
有鉴于此，“台湾电动车辆电能补充技术产业推动联盟”集结产官研的力量，串接厂商与消费者的需求，将制定共容的电动车充电介面，以利政府设置公共充电站，提供使用者更便利的充电环境，促进电动车产业发展。
“台湾电动车辆电能补充技术产业推动联盟”组成单位，包括部会如经济部、交通部、内政部、环保署；国营事业如台湾电力公司、台湾中油公司；研究法人与测试单位如工研院、台湾大电力研究试验中心、台湾商品检测验证中心、车辆研究测试中心、车辆安全审验中心；相关公会有车辆工业公会、电电公会、车辆代理商公会、欧洲商会；厂商包括各大汽、机车厂、巴士厂与充电营运商，如裕电能源、拓连科技，以及充电制造商如台达电子、华城电机、起而行绿能、飞宏科技等近50家厂商。
工研院表示，身为产业好伙伴，积极擘画“2030技术发展策略与蓝图”，因应当前产业发展与未来市场趋势，结合机械、电子等跨领域的研发优势，开发电动车技术，协助提升我国电动车充电产业发展，共同努力迈向绿色经济与永续环境。
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