【大纪元2021年01月14日讯】（大纪元记者李安宁加拿大温哥华编译报导）海天缆车(Sea to Sky Gondola)起诉其保险经纪人，控告他们由于疏忽未能在2020年为缆车购买足够的保险。该缆车的电缆在当年曾被切断两次。
海天缆车公司在2020年12月7日向温哥华法院提起的诉讼中，将两家公司Marsh and McLennan Holdings (Canada) ULC和Marsh Canada Limited，还有两个保险经纪人三蒂‧米拉(Sandy Millar)和温蒂‧麦克那瑞(Wendy McNary)一同列为被告，一并告上法庭。 米拉(Millar)和麦克那瑞(McNary)是Marsh和McLennan公司的保险代理人。他们此前曾在佳丁劳埃德汤普森加拿大公司(Jardine Lloyd Thompson Canada Inc.)工作，佳丁被M.公司兼并之前，曾一直与海天缆车有业务来往。 海天缆车就两位保险经纪涉嫌疏忽、违约、违反信托责任和过失失实陈述等行为造成的损失索要赔偿。
天缆车称，被告“未能在2020年为海天缆车购买足够的保险”。 米拉和麦克那瑞曾告诉海天缆车，其保险单可能不会在2020年1月续保。 海天缆车起诉的索赔书中称，被告没有在保单到期前促成续保，迫使缆车获得两次短期延期，一直持续到1月底。 据称，在2020年1月22日左右，也就是第二次延期保单到期的日子，被告表示无法续保。索赔书中写道: “第二次保单延期到期后，保单没有得到进一步的更新或延长，因此，海天缆车后被要求在不利的条件下延长保单，同时为海天缆车采购2020年余年的新财产保险。”
缆车总经理科比‧布朗(Kirby Brown)告诉媒体，当2020年发生第二次破坏事件时，该旅游景点已经投保，此后一直与保险理赔公司合作。他说: “我们去年更换了经纪公司，我们成功地为2020年的剩余时间投保。”
布朗称， 海天缆车在其索赔文件中还提到2019年的保险范围存在问题，当时缆车的电缆首次被切断。 缆车因第一次破坏而发生的 “业务中断损失 ”只得到了约70%的赔偿，而海天缆车投保了约1139万加币。 海天缆车的业务因2019年的破坏行为而停止了几个月。 缆车公司称，其保险经纪人应该知道其业务中断保险是 “用过去的财务信息估计和预测得出的 ”。 海天缆车最后仅获得了2019年破坏事件造成的业务损失的部分赔偿。
保险公司Marsh and McLennan Holdings拒绝对此事发表评论。两位被起诉的保险经纪也没有对媒体做任何表态。 ◇
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