州情咨文:耗资3060亿美元升级基础建设

阐述州府优先事项 将升级州内的大型公共交通建设 包括宾州车站

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【大纪元2021年01月15日讯】(大纪元记者黄小堂美国纽约报导)纽约州长库默(Andrew Cuomo)14日进行州情咨文演说的第四天,主题为升级州内的大型公共交通建设等,包括宾州车站(Penn Station)和港务局客运总站(Port Authority Bus Terminal)的改造工程,这些基础设施改善计划预计耗资总金额为3,060亿美元。

该计划的主要项目为一个规模庞大的曼哈顿中城西区开发项目(Manhattan Midtown West project),预计耗资510亿美元,占地140英亩。开发项目的主轴围绕在宾州车站,也包括1月1日启用的莫尼汉车站大厅(Moynihan Train Hall),最终将宾州车站改建为“帝国车站大楼”(Empire Station Complex)。

库默表示,利用联邦政府的资金,该开发项目计划在宾州车站以南增加一个街区的范围,在宾州车站现有21条轨道的基础上,再扩增8条轨道。此外,开发项目计划在哈德逊河下增加两条连接新泽西的隧道。这是搁置已久的“门户隧道工程”(Gateway Tunnel Project)的一部分,还计划翻新现有的2个隧道,总计有4个隧道穿越哈德逊河。

州府规划的曼哈顿中城西区开发项目的范围,超过了宾州车站原有的腹地:向东延伸至百老汇,向西延伸至哈德逊河;例如州府计划拨款15亿美元,将哈德逊河旁的贾维茨会展中心(Jacob Javits Center)扩充120万平方呎,使该会展中心容量增加50%,预计于2021年年底竣工;将曼哈顿知名的高线公园(High Line Park)向东延伸至莫尼汉车站大厅;在该项目的第二阶段,将76号码头(Pier76)升级为公园。

纽新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)计划改造设施老旧的港务局客运总站,改善纽约市交通拥堵的状况。

州长规划的公共交通建设还包括空运和铁路项目。空运部分,州府计划建设拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)和肯尼迪国际机场(JFK Airport)及上州的机场;铁路部分,包括第二大道地铁的第二阶段扩建项目和长岛铁路第三轨道项目(LIRR Third Track Project)。◇

责任编辑:陈玟绮

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