【大纪元2021年01月18日讯】（大纪元记者代希新西兰编译报导）奥克兰交通运输公司（AT）因交通罚款收入大幅增加而被汽车协会（AA）指“棍子使用的太频繁”。
据悉，奥克兰现在约有115万辆注册车辆，2019年奥克兰违章通知产生的总金额为4630万纽币，比2017年增加约60%。同期罚单数量增加了约三分之一。AT表示，增长的原因是越来越多地科技产品投入使用。
目前奥克兰的违章罚单主要包括静止车辆和移动车辆两大类。前者包括违章停车、轮胎缺陷和车牌安装错误等问题。后者则主要是超速等，罚款也因违法行为而异。2017年至2019年，关于静止车辆的罚单增加了约6%;由移动车辆产生的数量增加了两倍多。有关车辆未获授权使用特别车辆车道，罚款升至150纽币。
AA首席顾问马克·斯托克代尔（Mark Stockdale）对此表示:“我们并不认为人越多就越违法，他们只是越来越善于抓人而已。”斯托克代尔呼吁政府在特殊车道上做好标记，这样未经授权的司机就知道他们什么时候可以合法进入。
NZ Herald根据《地方政府官方信息和会议法》获得了这些增长的细节。从2017年年初到2019年年底，AT产生了价值约1.1亿纽币的罚款，并在执法方面花费了约3500万纽币。2019年，市中心开出的罚单远超其他地区。共计约11.9万份罚单被开出，远超过2017年的两倍。
汽车协会指出，奥克兰各地正在进行大量工作，以提供私人车辆的替代方案。但许多项目离完成还有很长的路要走。与此同时，随着人口的持续增长，司机们正在遭受更多的道路施工和更少的停车位的困扰。
斯特劳布里奇说:“我认为驾车者将看到AT赚更多的钱，并可能将其视为收入来源。汽车协会的立场是，AT现在使用执法“棒子”的次数太多了。”
他说:“我们确实需要建立公共交通网络，但是需要先启动并运行。然后他们才应该考虑应用棍子式政策加强执法。”
另一方面，AT强调，所产生的收入并不一定是收益。很多资金又被重新投入到公路网络建设中。
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