世界各国的主力战机 多用途战斗机更流行

作者:周田

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【大纪元2021年01月23日讯】飞机的真正军事用途,就是对地空袭,空优战斗机可阻止敌方空袭,也可确保己方的空袭顺利实施,拥有典型的空优战斗机,可算一种奢侈。多用途战斗机,既可用于空战,也可用于对地、对海攻击。

如今的战机更像一个聚宝盆,成为尖端技术的集合体,采购和运营成本急剧增加,拥有多用途战斗机,舍弃空优战斗机和轰炸机,对很多国家既无奈、也可算明智,对军事大国同样不可或缺。

鹤立鸡群的王者F-35

F-35“闪电II”(F-35 Lightning II)是一款中型战机,更像是单引擎的F-22缩小版,与F-22共享了很多技术,也可视为F-22战机的低成本版本,其空战斗能力仅次于F-22战斗机,无疑成为世界各国最想获得的第五代战机。F-35战机设计为多用途战机,既确保了空优,又具备对地打击功能,正符合各国空军的需要,只有美国的盟友才机会获得。

F-35于2015年服役,以色列几乎拥有全部的实战经历,多次在中东出战,其隐身性能令俄罗斯的S-300防空导弹相当尴尬。

F-35飞行员佩戴头盔显示器,飞机配备APG-81主动阵列雷达,环绕飞机前后上下装设了6个红外线感应装置,也成为小型预警机,可通过数据链共享信息,协调第四代战机共同作战。F-35开发较晚,配备的航电系统、甚至隐形结构,实际比F-22还先进,也采用了更多的复合材料。但F-35属于中型战机,内置弹仓载弹量变小。

F-35 可执行防空截击、目标轰炸、支援等多种任务,共3种版本。其中F-35A与F-35C的作战半径可超过1,000公里,几乎是第四代战机F-16的2倍。

F-35A是美国空军机种,属传统起降型,也是各国空军最需要的机型。

F-35B是美国海军陆战队机种,可垂直/短场起降,很适合美军的两栖攻击舰使用,满载20架F-35B可以变身轻航母。F-35B也是英国航母的主力舰载机,日本、意大利等国轻航母和两栖攻击舰紧随其后。

F-35C是美国海军机种,出产最晚,将替换F/A-18大黄蜂航母舰载机,目前开始与F/A-18大黄蜂混合使用。

F-35按不同型号,长15.4 – 15.5米,翼展10.7 – 13.1米,高4.33 – 4.54米;最大起飞重量27,200 – 31,800公斤;最大速度 1.6马赫(1,960.1公里/小时),巡航速度 1.0马赫(1,225.0公里/小时);最大升限 18,300米;最大航程2,220公里(1,200海里),作战半径最大1,240公里(670海里,无空中加油)。

F-35装备 1具25毫米机炮,可携带的空对空导弹包括AIM-120先进中程导弹、AIM-9X超级响尾蛇导弹、AIM-132先进近距离导弹、欧洲流星导弹;空对地弹药包括远距攻击导弹JASSM、精确制导炸弹、B-61战术核弹。不需要隐形任务时,F-35有6个外挂点可携带武器。

F-35战机目前还没有竞争者,不但具备空优,其隐形功能还成为空袭的开路先锋,各国的防空系统尚无有效应对之策。

2016年8月3日,一架满载武器的F-16战斗机在训练中。 (美国空军)

F-16仍是第四代战机的翘楚

F-16“战隼”(Fighting Falcon)是一款多功能轻型战斗机,用以辅助F-15,形成高低配置。F-16诞生于1976年,其优异性能与较低的价格,成为外销产量最高的机种,累计生产超过4,600架,目前约2,700架仍在26个国家服役。后续改进的F-16E/F、F-16V等型号,达到四代半战机性能。美军现役F-16战机超过1000架,正在升级、延寿,可服役到2040年。

F-16是多功能战机,先进的雷达却能支持视距外作战、导引中程空对空导弹。F-16参加了历次实战,目前的空战记录至少是76:2,也是F-15之外,实战记录最佳的战机。因拥有F-15空优战机,美军的F-16很少参加空战,更多用于对地打击,参与了美军的历次大规模空袭,包括盟国的F-16战机。1991年的海湾战争中,美军的F-16完成超过13,000次作战任务。

F-16战机长15.06米,翼展9.96米,高 4.88米;最大速度2.05马赫(2511.34公里/小时),巡航速度 至少0.95马赫(1,163.79公里/小时);最大起飞重量19,187公斤(42,300磅);最大升限 18,300米,最大航程5740公里(C型),作战半径 629公里(无空中加油)。

F-16战机配备20毫米机炮,有11个外挂点,可携带AIM-120先进中程空对空导弹、AIM-7麻雀中程空对空导弹、AIM-9响尾蛇短程空对空导弹等;也可携带火箭弹夹舱、各型空对地导弹和反舰导弹;还可携带各型精确制导炸弹、包括核弹。

在F-16基础上,日本和美国联合开发了F-2战斗机,2000年开始服役于日本海上自卫队。日本拥有200架F-15空优战斗机,F-2主要用于对海、对地打击,携带空对空导弹、反舰导弹,也可携带火箭和炸弹,日本总计拥有88架。

台湾以F-16为基础,开发生产了F-CK-1经国号战斗机,1994年服役,配备了自产的空对空导弹,更专注空战,也可以携带炸弹,总计生产了131架。

2012年5月25日,一架F/A-18超级大黄蜂从尼米兹号航空母舰(CVN 68)上起飞。(美国海军)

F/A-18大黄蜂攻击机

F/A-18大黄蜂(Hornet)战机主要配备美军航母,也少量配属美国海军陆战队。F/A-18曾是F-16的有力竞争者,后来被选为美军航母舰载机,1983年开始服役于美国海军,现役532架,也出口多个盟国。

F/A-18最大飞行速度 1.6马赫(1,960.1公里/小时),最大升限15,000米,最大航程3,330公里,作战半径 537公里,配备20毫米机炮。

F/A-18战机也属于多用途战斗机,更着重对地、对海攻击,也可用于空战。F/A-18战机有11个外挂点,总负载可达47,000磅 (21,320公斤);可携带的空对空导弹包括:AIM-120先进中程导弹,AIM-7麻雀中程导弹,AIM-9响尾蛇短程导弹;可携带的反舰导弹包括:AGM-158C远程高超音速反舰导弹,最大射程930公里;AGM-84鱼叉反舰导弹,最大射程280公里。可携带的对地攻击导弹包括:AGM-158联合空对地距外导弹,最大射程超过1000公里;AGM-154联合战区外武器,最大射程超过130公里;AGM-65小牛导弹;AGM-88反雷达导弹,最大射程超过150公里。还可以携带各型精确制导炸弹,包括核弹。

美国现役还有一种A-10雷霆(Thunderbolt)攻击机,更专注于对地打击,特别是用于对付地面坦克群,最大起飞重量22,700公斤(50,000磅),有11个外挂点,也属于多用途战斗机,空对空导弹仅用于自卫。A-10攻击机1977年服役,总计生产过715架,也出口盟国,美军现役287架,预计服役至2028年,其强大的对地攻击能力似乎无可替代。

2017年2月14日,一家印度空军的Su-30MKI战斗机在印度班加罗尔的航空展上。一天,在耶拉汉卡空军基地进行空中表演时起飞。(Manjunath Kiran/AFP via Getty Images)
2017年2月14日,一家印度空军的Su-30MKI战斗机在印度班加罗尔的航空展上。(Manjunath Kiran/AFP via Getty Images)

Su-27变身Su-30等多用途战斗机

Su-30战机是在Su-27基础上改进的双座多用途战斗机,总计生产超过630架,俄罗斯空军现役111架,更多用于出口。

前苏联拥有Su-27后,仍然认为航程不足以覆盖广阔的领空,1986年开始改进,单座变为双座,配备了数字电传操纵系统,修改了尾翼,加装了空中加油管等,成为Su-30。

Su-30战机基本尺寸和性能与Su-27大致类似,武器系统增加了空对地导弹和反舰导弹,以及更多类型炸弹,符合了各国的需要,先后出口印度272架、中共97架、阿尔及利亚58架、越南32架,以及委内瑞拉、印度尼西亚等国,型号各不相同。包括俄罗斯在内,多国服役后均发生过坠机事故。

中共再次引进了Su-30,模仿出了歼-16,装备了模仿的霹雳空对空导弹,还加装了模仿的鹰击系列反舰导弹,采用国产发动机、航电设备和相控阵列雷达,号称性能接近F-15E,并自称四代半战机,实际性能尚需验证。

Su-27的另一衍生型号Su-33,是前苏联开发的航母舰载机,最后发现超重被弃用,以Mig-29代替。中共从乌克兰搞到1架Su-33原型机,模仿出歼-15,同样不适合舰载机,2020年日本防卫白皮书描述,中共拥有歼-15共20架,没有真正量产,也没有替代机型。

Su-34是另一衍生型号,更加着重于对地和对海打击任务,主要服役于俄罗斯空军,现役124架,大多编入轰炸机中队。

Su-35在Su-27基础上适当加大了尺寸,改动最大,装备了新发动机,进气道扩大,新增了被动相位阵列雷达,升级了航电设备,仍属多功能战斗机,达到了四代半战机水平。俄罗斯空军现役98架,出售中共24架,也出售印度尼西亚、埃及。

俄罗斯还拥有1970-1980年代的Su-24、Su-25攻击机数百架,状态不详。俄罗斯也正在开发Su-57 第五代隐形战机,据称2020年底首架已服役,尚无具体信息。

2008年5月28日,一架德国的台风战斗机在柏林航空展上。(Sean Gallup/Getty Images)
2008年5月28日,一架德国的台风战斗机在柏林航空展上。(Sean Gallup/Getty Images)

欧洲的台风战斗机

台风战斗机(Typhoon)是欧洲联合开发的一款多用途战斗机,2003年开始服役,目前生产至少571架,英国服役了136架,德国141架,意大利90架,西班牙73架,奥地利15架,也出口沙特、卡特尔、科威特等国。

台风战斗机高度敏捷,具有四重数字电传操纵系统,被描述为“无忧无虑”,可防止飞行员超过允许的机动范围。飞机的82%采用复合材料,使用寿命为6,000飞行小时,外形设计也尽量减少了雷达波反射,控制面板为多功能平视显示器,可通过语音和手动操作,飞行员佩戴自动控制头盔。先进的航电设备与数据链路,可与F-35战机融合。

台风战斗机长15.96米,翼展10.95米,高5.28米;最大起飞重量23,500公斤(51,809磅) ;最高速度超过2马赫(2,450公里/小时); 最大航程3,790公里(3个副油箱);作战范围1,389公里(防空持续10分钟);服务上限19,812米。

主武器为1门27毫米机炮,有13个外挂点,可携带的空对空导弹包括:AIM-120中程导弹、AIM-132阿萨拉姆导弹、AIM-9响尾蛇导弹、流星导弹;可携带的空对面导弹包括:AGM-65小牛导弹、AGM-88反辐射导弹、硫磺导弹、金牛座导弹、 风暴影导弹、海杀手反舰导弹等;也可携带精确制导炸弹等 。

台风战斗机无实战记录,据称测试中可以打败F-16战机,但却无法与F-35争夺订单。

2020年2月10日,一架法国阵风战斗机从法国航母戴高乐号上起飞。(Mario Goldman/AFP via Getty Images)
2020年2月10日,一架法国疾风战斗机从法国航母戴高乐号上起飞。(Mario Goldman/AFP via Getty Images)

法国的疾风战斗机

疾风战斗机(法文Rafale)是法国自行开发的多用途战斗机,2001年服役,空军现役102架,另外42架是航母舰载机,也出口埃及和卡塔尔。

疾风战斗机具有很高的敏捷性,采用三角翼与主动式紧密耦合的鸭翼相结合,以最大程度地提高机动性,使用电传操纵的数字飞行控制系统来人为地执行和维持稳定性。机身设计也试图减小雷达截面和红外信号,70%的机身为复合材料,数字化的驾驶舱可使用直接语音命令控制。战机装备了电子扫描多模雷达,可以检测和跟踪用于近战和远程拦截的多个空中目标,也能实时生成用于地形跟踪的三维地图。

疾风战斗机长15.27米,翼展10.90米,高5.34米;最大起飞重量24,500公斤(54,013磅);最高速度1.8马赫(2,205公里/小时);最大航程3700公里(3个副油箱);作战范围1850公里;服务上限15,835米 。

主武器为1门30毫米机炮;可携带魔术或流星空对空导弹,也可携带风暴影等对地导弹、反舰导弹;还可携带各类炸弹、核弹。疾风战斗机作为舰载机参加了与美军的多次演练和海外行动,但并无空战经历。

法国还有更早的幻象2000D多用途战斗机70架;德国也有更早的龙卷风战斗机(Tornado)60架,应属第三代战机。

瑞典的JAS 39鹰狮战斗机。(Saab Aerosystems/AFP via Getty Images)
瑞典的JAS 39鹰狮战斗机。(Saab Aerosystems/AFP via Getty Images)

瑞典的JAS 39鹰狮战斗机

JAS 39鹰狮(瑞典语Gripen)战斗机是瑞典开发的一款轻型多用途战斗机,现役71架,也少量出口。

鹰狮战斗机设计为轻巧、灵活的空中平台,具有先进、高度适应性的航电设备,采用数字化电传飞行控制装置来维持稳定,提高机动性。鹰狮战斗机具有良好的短起飞性能,维护要求较低。全天候雷达能够定位和识别120公里外的目标,并自动跟踪地面、海洋或空中的多个目标。

鹰狮JAS39C长14.1米,翼展8.4米,高4.5米;最大起飞重量14,000公斤(30,865磅);最高速度2马赫(2,460公里/小时);最大航程3200公里;战斗范围800公里;服务上限15,240米。

主武器是1门27毫米机炮,8个外挂点可携带空对空、空对地和空对舰导弹,也可携带火箭或精确制导炸弹、数字联合侦察吊舱等。瑞典空军警告现役的JAS 39C鹰狮战斗机可能落伍,已经订购了60架JAS 39E升级版。

各国空军还有一些现役的多用途战斗机,如中共的歼轰-7可能还不够三代机的水平,比较落后,不再赘述。

责任编辑:高义

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