【大纪元2021年01月05日讯】（大纪元记者张晓慧香港报导）香港航空去年12月初裁员250人。部分被裁员工组成的关注组与职工盟昨日召开记者会，指责港航以疫情期间薪金为基准计算遣散费，导致遣散费被大幅压低，不符合《雇佣条例》规定。关注组要求与港航资方会面，并要求劳工处介入协助。
港航被裁员工关注组代表Apple表示，港航在去年12月领取政府超过1.5亿元保就业补贴后，随即解雇250名空中服务员。关注组指，被裁员工大多表现良好，不过大部分没有参与由2020年11月至2021年2月的扣减三成底薪的兼职计划，或因此成为首先被裁对象。Apple强调，不少被裁员工之前已经申请了数月无薪假，与公司共渡时艰，不应因未参与兼职计划而受到惩罚。
关注组指，员工获得的裁员赔偿计算方式不当，并非按照《雇佣条例》规定，用员工在正常工作时间的工资计算遣散费用，而是按照2020年疫情影响下开工不足的工资计算，并且以强积金对冲遣散费用。
Apple举例，一名年资5年的舱务长，若以2019年的收入（正常收入）计算，遣散费将近67,000元，但是用2020年的收入计算，遣散费只有37,000元，金额并会被强积金完全对冲，港航不需要额外支付任何金额。
职工盟主席吴敏儿说：“从这件事上看，保就业计划不但没有发挥保护的功效，有雇主企业可以将所有政府补助完全落袋，员工离职一无所有。”她又指，雇主以2020年开工不足时的薪金计算遣散费用的例子，不止港航一例，不少员工不熟悉劳工法例，没有得到应得的赔偿。她质问：“如果员工遭解雇前停薪留职，难道零元遣散？”她认为劳工处有责任提醒雇主，避免类似现象再发生。
港航关注组要求劳工处协助遣散员工与港航会面，并提出五大要求，包括以2019年平均月薪计算代通知金及遣散费，取消强积金对冲遣散费，要求公司承诺将来优先聘用是次被解雇员工，退回先前涉及无薪假期的薪金予遭解雇员工，以及发还两期共六个月保就业所获金额。关注组表示，如果港航不肯回应诉求，不排除提出诉讼。◇
责任编辑：陈玟绮
