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堪京限速新规令政府收入增倍 议会介入调查

今年7月在市中心实行40公里/小时限速新规,收到罚金超常。议会收到一份请愿书,要求政府免除这些交通罚款。一个由几名议员组成的常设委员会开始调查此事。(金云/大纪元)
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【大纪元2021年10月19日讯】(大纪元记者袁源澳洲堪培拉编译报导)首都行政区政府的交通违规收入预计将在本财年增加一倍以上。为此,议会成立了一个常设委员会,以审查堪培拉市区利润丰厚的新测速照相机造成的影响。

在今年7月实行限速新规的宽限期内,政府厅长们明确拒绝了一项提议,即向在市中心城区(Civic)新的40公里/小时限速区被查出违规的所有驾驶者发出一封警告信。

新的预算文件预测,首都行政区政府的交通罚款收入将增倍,从上财年的2680万澳元增加到本财年的5890万澳元。但由于“预计驾驶者的行为会改变”,该数字可能会下降。

9月份,议会收到一份请愿书,要求政府免除这些交通罚款。之后,一个由几名议员组成的常设委员会开始调查此事。

在1200多人签署请愿书后,首都行政区反对党呼吁政府取消7月份由新的测速照相机发出的所有罚款。

7月,当局开出了6100张超速罚单,总金额超过500万澳元。

从那时起,当局每周都开具1000多张超速罚单。自堪培拉封锁开始以来,这一趋势仍在继续。

最高峰期,超速罚单高达每周160万澳元。

在(7月)宽限期内,大约有两万人被拍到超速,但没有人收到警告信。

公路官员曾建议政府写信给每一位驾驶者,通知他们市中心城区40公里/小时的新限速区,但更佳监管厅长切恩(Tara Cheyne)和交通厅长斯蒂尔(Chris Steel) 拒绝了这一建议。

切恩告诉议会,向每位驾驶者发送警告信成本太高,而且需要大量资源。

新的测速照相机被设置在市中心的诺斯伯恩大道(Northbourne Avenue)和巴里路(Barry Drive)、诺斯伯恩和伦敦环路(London Circuit)、巴里路和马库斯克拉克街(Marcus Clarke Street)的十字路口。每台测速照相机前都有限速标识。

编辑:田园

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