【大纪元2021年10月26日讯】（大纪元记者宋顺澈台湾台北报导）台电于(26)日下午在台电大楼举办“台电ＸGogoro电池交换站V2G技术成果发表会”，由台电董事长杨伟甫、Gogoro创办人、董事长兼执行长陆学森等贵宾，共同见证世界首座具V2G电能回输电网功能的电动机车电池交换站成果发表，现场除展示双向充放电功能，也首度公开由台电自主开发的电能管理系统(Energy management system, EMS)。
台电去年起于金门、台北设置2座V2G(Vehicle-to-Grid)电动车智慧充电示范场，搭配具放电功能的电动车可将电回输电网，如今再联手电动机车龙头Gogoro，打造“世界首座”电动机车V2G电池交换站。台电表示，未来电池交换站除满足电动机车用电需求，更可望变身遍布全国的分散式储能站，在需要时扮演“虚拟电厂”角色，协助强化电网稳定，共创智慧城市。
因应国内电力需求持续成长，台电除发展多元电力来源，近来亦跳脱既有单纯盖电厂的供电思维，结合智慧电网、储能系统等面向强化需求管理。随着国内电动车大幅增长，根据交通部统计，电动汽机车已接近53万辆（至9月底），台电除提供行驶所需电力，更进一步结合车辆电池储能特性验证V2G技术，让电动车成为储能电力。台电2019年开启“电动载具与充换电站可提供电网之辅助服务研究”计划，以自身综合研究所树林所区做为发展基地，去年完成电动汽车电能回输电网及自动调频辅助服务功能验证，并自去年至今启用2座V2G电动车智慧充电示范场。
台湾电动机车现已突破50万辆大关，台电续与市占率近9成的电动机车龙头Gogoro研究验证电动机车V2G技术。台电指出，有别于现行电池交换站的单向充电，台电与Gogoro共同打造世界首座的V2G电池交换站具电能回输电网功能，可储存60度电能，等同一般家庭约4至5天用电量，20日起正式上线进行验证示范，未来结合电能管理系统可智慧排程充电，每一座电池交换站也可成为提供分散式电源的储能站，有需要时将电能回送电网。
台电董事长杨伟甫表示，台电持续努力协助电动车产业发展，Gogoro为台湾电动机车指标厂商，其电池交换平台创立的商业模式独步国际，此次与台电综合研究所合作研究，除有助台电打造分散式储能的虚拟电厂，也期盼共创强化电网稳定与创造电力交易新商业模式的多赢未来。
Gogoro 创办人、董事长兼执行长陆学森说，Gogoro Network兼具大数据、AI人工智慧、机器学习等先进技术，创建新一代智慧电池交换平台，并营运全世界最稳定、最具规模的电池交换系统。目前 Gogoro Network所管理的智慧电池，预计至年底前总容量将可达1.3 GWh，透过与台电共同合作，除了能够实现电网平衡，更让智慧电池交换平台成为电网中不可或缺的储能设施。
台电说明，Gogoro后续也将持续与台电深化合作关系，规划由需量反应聚合商(Aggregator)协助整合电池交换站设备及电力，参与台电的电力交易平台，提供电网即时备转服务，未来当电网有需求，电池交换站可接受即时调度，将站体内智慧电池储能电量回输，共同强化电网稳定。
责任编辑：陈玟绮
