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塞港
【大纪元2021年10月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）美国塞港问题严重恶化，使得全球供应链陷入瓶颈，据美国媒体报导，目前在洛杉矶港、长滩港外有超过240亿美元的货物等待卸货。而为解决塞港问题，这2大港口宣布开罚，自11月起，针对滞留超过期限的每个货柜，每日开罚100美元（约新台币2775元）。
据CNN报导，高盛公司在25日提出报告，提到货物滞留港口外以及航运成本升高等问题，可能一路延续到明年中。高盛经济学家悲观认为，想解决港口问题，目前没有立即可用的特效药。
报告出具塞港问题严重的证据，指出目前在洛杉矶港、长滩港之外，有数十艘集装箱仍在海上等待卸货。而据高盛预估，在这两个港口外的滞留货物规模，可能高达240亿美元。
高盛说，不只这两大港出现塞港，就全美而言，装载货物的船只通过美国港口的时间，已比历史平均大幅增加两倍。不过，由于美国即将渡过年底购物旺季的航运需求高峰，因此推估塞港情况，在未来几周内，可以得到部分缓解。
而为了解决塞港问题，港口方将出手，综合媒体报导，洛杉矶港和长滩港等2大港口都在近日宣布，要求货柜抵达港口后，必须在一定时间内运送离开，若是卡车载运要求得在9天内送走，铁路则是3天内，若超出时间将面临罚款。
报导指出，对象主要是海运业者，将被课处每货柜每日100美元的罚金，逐日递增，上述政策11月1日起生效。
长滩港执行董事Mario Cordero表示，目前码头空间不足，希望透过最新规订，促使货柜从海运码头迅速运走，以腾出空间给予停泊海上的货柜船进行卸货。
责任编辑：吕美琪
