【大纪元2021年10月28日讯】（大纪元记者周翰音纽约报导）今年，纽约市已有233人在车祸中丧生。这一数字预示纽约市今年的车祸致死人数可能达到白思豪任期内最高。这与白思豪“零愿景”计划的零交通死亡目标相去甚远。
在市议会周二（10月26日）就市长白思豪的“零愿景”计划举行的听证会上，批评人士指责市长无所作为。倡导者认为白思豪政府需继续采取必要措施来实现“零愿景”目标。
“交通替代（Transportation Alternatives）”组织执行董事哈里斯（Danny Harris）在一份声明中指出，每周一，我们都会听到一个周末发生的车祸致命的悲惨消息，而这些事故是可以预防的。上个周末，发生了多起肇事逃逸，一名儿童被一辆SUV撞死；短短两周内在大西洋大道上有2名行人遇难。
声明还指出，市长白思豪在任期间，街道上车祸遇难人数创历史新高。但白思豪拒绝严肃对待日益严重的交通事故。
交通部门战略计划主管莱德劳（Julie Kite-Laidlaw）表示，每年约有50%的致命车祸发生在十字路口。
市议会交通委员会主席罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，纽约市应改革街道安全法。如改变人行横道信号灯，使其优先考虑行人而不是车辆。
市议员吉布森（Vanessa Gibson）向纽约市警察局（NYPD）官员施压。她说，他们显然没有跟进311关于交通问题和标语牌滥用的投诉。◇
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