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桃市中坜青埔参与智慧路口安全警示系统试验

桃园市长郑文灿期许透过智慧路口警示系统建置,助降低事故风险。(桃园市府新闻处提供)
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【大纪元2021年11月18日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)桃园市长郑文灿18日前往桃园市综合会议厅,出席“智慧路口安全警示”成果展示发表会,郑文灿表示,经济部技术处与资策会共同合作,运用AI深度学习及车牌辨识等技术,推出全球首套“智慧路口安全警示系统”,分别在桃园市青埔及中坜5处路口试验,当汽车右转时,若有行人通过,路侧装置将显示当心行人及该汽车车牌号码等资讯,帮助驾驶提高警觉,降低路口事故风险,也让交通更智慧、更安全、更便捷。

郑文灿指出,汽机车是民众重要交通工具,设籍桃园的汽车约有85万辆、机车约130万辆,桃园路口事故平均1年约有5,000件,且有逐年上升的趋势。市府除了积极导入科技执法等应用技术,盼提高用路人警觉性,也与经济部及资策会合作,在桃园布建智慧路口安全警示系统,该系统是由多种技术协力的成果,包含路侧设备结合车流影像资料库,透过AI深度学习训练,可辨识不同车种及路口交通情境,主动发出警示,让驾驶可及早减速因应,对于交通管理及交通产业智慧化助益极大。

桃园市长郑文灿支持电动机车发展。
桃园市长郑文灿支持电动机车发展。(桃园市府新闻处提供)

郑文灿提到,智慧路口安全警示系统在青埔高铁北路/青昇路口、高铁南路/青埔路、中坜环中东路/中山东路、新中北路/普忠路口、环中东路/普忠路等5处路口进行试验,并依据路口及车流特性规划未礼让行人、四轮车右转侧撞、搜集事件影像、搜集四轮车右转侧撞影像等试验目标,期盼让技术更加标准化,方便推广至更多交通节点。郑文灿也相信这套系统是崭新起点,未来技术也将朝向主动推播警示讯息至车机系统,例如电动机车仪表板可提前预警前方路况,或是车辆右转时,车机系统侦测到行人时会主动侧煞等方向发展,以减少意外事故发生的概率,让交通更智慧、更安全、更便捷。

桃园市长郑文灿出席“智慧路口安全警示”成果展示发表会大合照。
桃园市长郑文灿出席“智慧路口安全警示”成果展示发表会大合照。(桃园市府新闻处提供)

经济部技术处处长邱求慧表示,根据交通部统计,今(2021)年1至8月交通事故共造成约30万人伤亡,比去(2020)年同期成长约2.2%,政府期盼透过科技手段保障用路人安全,因此由经济部编列经费,委托资策会领军研发“智慧路口安全警示系统”,结合AI人工智慧针对不同路况、车种及车速进行预判,可即时提醒车辆驾驶注意,预估系统可降低路口事故伤亡风险达15%。邱处长也特别感谢桃园市政府协助系统落地试验,未来若试验成效良好,也有助于推广至国内外各地,同时提升台湾智慧交通产业效益。

资策会智慧系统研究所代所长蒙以亨特别感谢经济部及桃市府大力支持,他表示,透过场域试验才能真正了解技术应用在真实世界的效果。他也分享自身经验,开车时经常发生右转时视线受阻,除了车辆配置“先进驾驶辅助系统(ADAS)”,路口也需要设置类似先进驾驶辅助系统的设备,才能完全解决路口交通问题。蒙代所长说,资策会团队与国内科技厂商合作,进一步串连大数据运算及车路云技术,推出智慧路口安全警示系统,预计年底完成标准化制定,让技术更具市场潜力。

力欧新能源主席连恒表示,透过政府搭建资源整合平台,串连各家厂商技术,研发出这套系统可降低市民交通事故风险,不仅让科技融入生活,也营造对行人友善的生活环境,未来力欧新能源愿意持续参与相关研发计划。◇

责任编辑:唐音

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