【大纪元2021年12月13日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）加拿大交通部长阿尔巴拉（Omar Alghabra）表示，联邦政府希望改革电动汽车的回扣计划，使加拿大人喜欢购买的SUV、皮卡等车型也包括在内。
自由党在今年的选举纲领中承诺，未来4年内在零排放汽车激励计划(iZEV)上再投入15亿元，鼓励更多人购买电车，以帮助减少空气污染。
据加通社报导，目前符合iZEV计划回扣要求的新电车，最高基本价为45,000元，具有升级功能的车型，最高价为55,000美元。但明年将开始进入加拿大市场的许多新型电动SUV和皮卡，包括福特的F-150 Lightning电动皮卡，起价约为58,000元。
阿尔巴拉说，现在消费者购买的绝大多数车辆是SUV和皮卡，当这些车型有电车时，它们中很多的价格都将高于iZEV计划规定的上限。“这就是为何政府正在研究，看看如何修改该计划，以更好地符合当前消费者的偏好。”
2020年，在加拿大注册的新车中，有四分之三以上是皮卡和SUV，而乘用车仅占五分之一。
由于电车车型有限，2020年注册的新零排放汽车中，60%以上是乘用车，35%是SUV和跨界车。
据安省促进电动汽车使用的非营利组织Plug’n Drive的信息，加拿大市场目前只有4款零排放SUV车型，它们的价格都没有低到可以获得iZEV计划回扣的程度。皮卡车还没有电动车型。
不过，预计在未来2、3年内，将有超过40款新的电动车型进入加拿大，其中大部分是皮卡和SUV。
政府iZEV计划的第一个3亿元预算原计划持续3年，但在不到20个月的时间内就用完了。该计划一年前增加了2.87亿元，现在只剩下4,800万元。
使用回扣购买的车辆超过了121,000辆，从插电式混合动力车的2,500元回扣到纯电车的5,000元不等。租赁车辆可以获得较小的回扣，具体取决于租赁期限。
自由党在选举中承诺用于电车回扣的15亿元，将持续到2025年。
责任编辑：岳怡
