【大纪元2021年12月14日讯】12月11日，亚省健康科学协会 (HSAA) 说，亚省上周末出现31次没有救护车可及时响应的情况。
上周末，亚省至少有31次出现“红色代码”或“红色警报”，至少有39次911呼叫者不得不等待30到86分钟，远远超过亚省规定的目标时间。
负责在派遣救护车的省卫生厅 （Alberta Health Services，AHS） 表示，90%的救护车在市中心应在12分钟内做出响应，在3,000人或更多人的较小社区中应在15 分钟内做出响应。
总共有68个社区有某种形式的改道、红色警报、救护车掉线或长时间响应。
工会表示，原定于周末服务的33辆救护车由于缺乏护理人员而处于闲置状态。
据HSAA（the Health Sciences Association of Alberta）主席迈克·帕克 (Mike Parker) 称，这导致了随后的31次红色警报、长时间响应和救护车改道的情况。
周末的HSAA 数据跟踪显示，有39次出行时间延至30分钟或更长。
在55个案例中，在其管辖范围以外的救护车响应了呼叫。其中最常见的是艾尔德里（Airdrie）救护车应对卡尔加里的紧急情况，一个周末总共有8次。
卡尔加里还有不少长距离回应，有时甚至远至班芙，HSAA称到那里有86分钟的车程。
影响因素
AHS说，救护车调度的问题很大程度上是因病毒大流行和鸦片类药物过量案件激增导致。
自2019年以来，紧急情况增加了30% 以上，AHS已招聘了232名新护理人员，增加了8.73%，并且“已经在全省设立并填补了30个全职和70个临时兼职护理人员职位”。
AHS还在1月份正式接管了卡尔加里、莱斯布里奇、红鹿市和伍德布法罗地区市政府的市政控制业务，将现有的三个AHS中心合并。
亚省还重新部署了监督人员，推迟了非紧急转移，并在可能的情况下使用了单一的护理人员单位来满足增加的需求。
AHS声明中写道，绝大多数911电话都得到了“迅速而适当的”回应。
亚省还发布了EMS绩效季度表。
该图表显示，进入2020年，响应时间一直在增加。
亚省的中位响应时间目标分别为市中心约8分钟和人口超过3,000的小型社区约10分钟。这意味着50%的响应时间应大于该数字，而 50%应小于该数字。
进入2021年第一季度，响应时间中位数一直低于目标。
亚省还列出了一个目标，即90%的响应时间应低于目标。自2019年以来，小型社区的响应时间已达到或高于目标，而城市中心的响应时间自2020年年中以来也是如此。
责任编辑：齐守善
