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英吉利沉船27人死 偷渡者仍铤而走险

沉船事故后,仍有大批偷渡者不顾危险,横渡海峡。(BEN STANSALL/AFP via Getty Images)
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【大纪元2021年12月03日讯】(大纪元英国记者站报道)上周英吉利海峡发生了偷渡者小船沉船的事故,导致27人死亡,包括17名男子、6名妇女(其中一人怀孕)和3名儿童。这是乘坐小船偷渡事故中死亡人数最多的一次。但是偷渡者仍表示会前仆后继,一直到抵达英国为止。

这起沉船事故中有两名幸存者,包括21岁的伊朗人赛佳(Mohammed Shekha)。他后来因为体温过低而被送到医院抢救。捡回一条命之后,他表示,还会继续偷渡。

赛佳说,他希望在英国找到一份工作,打工赚钱,为他的妹妹支付医疗费。

他的弟弟对《星期日泰晤士报》表示:“这是个奇迹,他不会游泳,我不知道他怎么活下来的。”

赛佳还对弟弟说:“不用担心,我会为了家人这样做。如果我回去了,我活不下去。我会再试一次。”

手拉手直到落水

赛佳还对一个土耳其国家电视台形容了人们落水前的情况。他说,他们是在11月23日晚上8时半左右登船的,当时船上有33个人,充气船开始漏气的时候,人们手拉手,直到落入冰冷的水中。

他说,船开始进水的时候,他们附近有一艘大船。有人提议向大船呼救,但是有人反对说:“不,我们必须要抵达英国。”就这样他们错过了获救的机会。

他还说,当船的右侧开始漏气后,一名16岁的伊拉克男孩打电话呼救,法国警察让他们发过去他们的位置,然后告诉他们,他们在英国水域,他们什么都做不了。他们又给英国警察打电话,但是英国警察告诉他们给法国警察打电话。

他们的船后来被风浪打回法国水域,他们坚持了几个小时,这时天已经亮了,但是他们已经坚持不住了,就都落入水中。

赛佳本人不会游泳,他就漂浮在海面上,直到获救。他埋怨法国和英国的警方见死不救。

法国警方没有拦截

路透社在11月23日拍摄的视频显示,当时这些偷渡者在法国的海边上船的时候,有一辆法国的警车就停在他们面前,但是警察甚至都没有下车拦截他们。他们的车灯反而起到了为偷渡者照明的作用。

记者询问偷渡者去哪里,偷渡者兴奋地说:“去英国!”

法国总统马克龙为警察的行为提出辩护。他说,法国警方一直都在采取行动,问题在于偷渡者根本不想留在法国,法国可以收留他们,但是他们一心想要去英国。

准新娘丧命

目前已经确定身份的死者中包括一名24岁的来自伊拉克的准新娘阿敏(Maryam Nuri Mohamed Amin)。她的未婚夫告诉BBC,当充气船开始漏气的时候,她给他发送了信息。

她的未婚夫目前住在英国,他表示,他事先不知道这件事,跟阿敏同行的还有一位家里的女性亲属。

据报导,阿敏的未婚夫是英国公民,阿敏的家人说,他们去英国大使馆办理签证,但是手续“被耽搁”了,所以她决定冒险偷渡。

法国:英国应承担责任

法国内政部长达尔马宁(Gerald Darmanin)表示,英国首相约翰逊应该为目前的偷渡危机负责。

偷渡沉船事故发生后,约翰逊向法国提出了五条建议,并且把建议贴到了推特上,内容包括英法联合巡逻、法国应该把已经抵达英国的偷渡者收回。

法国总统马克龙对此非常气愤,认为约翰逊没有严肃对待这个问题,因为国家首脑不是举报者,不应该通过社交媒体提议。

法国因此取消了对英国内政大臣的邀请,没让她跟其它几个欧盟国家的内政部长会面。

但是,英国认为,把偷渡者送回法国,能够有效地阻止更多人偷渡,因为他们会知道,即使偷渡成功,也会被送回法国。

欧盟几个国家的内政部长会议决定,从12月1日开始,派遣欧盟的边境管理部门Frontex的飞机监视英吉利海峡一带。这几个国家的移民部门也会更密切地合作打击人口走私集团和充气船交易。

仅51名偷渡者被定罪

统计显示,最近两年里有大约4.6万人偷渡英国,但是只有61人被起诉,51人被定罪。

议员因此呼吁政府加强执法,以杜绝更多的人偷渡。议员们还批评检察部门对偷渡者放任不管,因为这个部门不久前修改了规定,非法入境者如果没有参与其它犯罪行为,就不会被起诉。

避难申请人数创近20年新高

英国内政部近日公布的数字显示,2020年9月至2021年9月,申请在英国避难的人数超过3.75万人,是自从2004年以来的最高点。

这段时间的申请人数比此前一年增加了18%。

内政部表示,申请避难的人数增加,有一部分原因是全球对旅行限制的放松,同时也反映出了乘坐小船横渡英吉利海峡偷渡者的增加,因为几乎这部分偷渡者都提出了避难申请。

去年申请避难的人中,最多的是伊朗人,超过6,000人。◇

责任编辑:陈彬

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