【大纪元2021年12月22日讯】（大纪元记者闻慧编译报导）洛杉矶港口官员周一（12月20日）宣布，2021年还剩不到两周，洛杉矶港可望创下史上最繁忙年度纪录；预计到年底将运送1,070万个20英尺标准箱，这比之前的纪录增加13%。
据城市新闻社报导，洛杉矶港执行董事吉恩‧塞罗卡（Gene Seroka）说：“疫情中我们的货运量将迎来新的里程碑，我为这个港口、我们的劳动力和所有合作伙伴的复原力深感自豪。虽然还有很多须改进之处，但我们正在交付创纪录的货柜量，货品正运送到消费者和制造商手中。”
塞罗卡补充道：“进入2022年，我们将继续专注于提高效率、创造就业机会和发展经济。”
洛杉矶港在2018年创下目前的货运量纪录，当年的进口量也是创纪录的。2021年，洛港的进口处理量已达550万个标准箱，这也比2018年增加了13%。塞罗卡上周三将其归因于“美国消费者持续且无可比拟的需求”。
虽然进口量有所增加，但上个月洛杉矶港的出口量与去年11月相比却下降了36.8%，仅出口了82,741个标准箱。塞罗卡说，“事实上，我们今年的出口量仅达到约120万个标准箱，这是自2005年以来的最低数量。”塞罗卡将出口下降归因于唐纳德‧特朗普（Donald Trump）政府的贸易政策和中国的报复性关税。他补充说，由于美元保持强势，使得美国与其它贸易国相比，产品竞争力下降。
随着进口量的增加，洛港在11月份的空集装箱运输量也比去年同月增加了10.6%。
总体而言，洛港2021年1月至11月的货运量比2020年同期增长18.7%。在2021年前11个月，港口处理了989.1万个标准箱，而在2020年的前11个月为833.4万个。11月的总货运量为81万1,460个标准箱，同比下降约8.8%，洛港认为是受到更多的小型船只抵港的影响。据港口资讯，小型船舶的货物处理时间几乎与大型船舶一样。
最近几个月，洛港一直在加快处理等在圣佩德罗湾综合港口（San Pedro Bay Port Complex）附近的积压船舶。
洛杉矶和长滩港口周一终于宣布，将对集装箱滞留在海运码头的公司征收“集装箱逾期滞留费”。如有必要，该规定于12月27日生效。10月25日宣布的这项收费一再被推迟，原因是码头港口集装箱数量已在减少中，港口周一报告称，码头上的积压货物下降了46%。在接下来的一周内，港口官员将监测并重新评估该费用的实施情况。
塞罗卡上周三表示：“我对取得的进展感到满意，正如我在批准该收费计划时对港口委员会（Harbor Commission）所说，我希望我们不收取任何费用。”◇
责任编辑：方平
