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塞船
【大纪元2021年12月06日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）美国塞港的情况并没有缓解，由于国际货柜运输需求增加，美国西部的洛杉矶港与长滩港仍然处在塞船的状态，近期一度出现在海上等待进港的货柜船，数量达到快100艘，达到历史新高，平均等待的卸货的时间拉长到近21天。
洛杉矶港与长滩港是美西的两大港口，也是这波塞港的“重灾区”，在上个月时曾出现86艘船的塞港高峰，引发外界关注。这2大港口管理局紧急发表新的规定，要求货柜轮必须更加提前通报，并由港口告知可以进港的时间，在那之前则必须先在海上等待，不能在港外泊区下锚，也不能进港作业。
外界关注新规能否缓解塞港问题，综合国外媒体报导，虽然港口附近的等待船只减少了，但这些船还是停在太平洋上，运输链的问题依然存在。这些船只被迫减速航行，让航行时间变得更长，据加州的港口优化系统“Wabtec Port Optimizer”系统资料显示，货柜轮平均等待的卸货的时间拉长到20.8日，比起一个月前几乎增加1个礼拜。
报导指出，据了解，上周在太平洋上等待的船只达到96艘，而已经进入码头内停靠的有31艘，整体共有127艘，显见塞船的情况并没有缓解，反而还达到新的高峰。
责任编辑：吕美琪
