拒绝中共 一名普通海员的觉醒历程

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【大纪元2021年02月17日讯】(大纪元记者李新安采访报导)逃离大陆6个月的海员梁海斌近日联系大纪元,讲述了自己在中共谎言和压迫中觉醒的心路历程,公开站出来表示坚定反对共产邪党,不愿意与邪恶为伍。

梁海斌告诉记者,自己从小接受共产党的教育,出国以后,思想才发生了改变。大纪元是报导事实真相、可以信任的媒体,他愿意在大纪元上发声。

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他说,“以前我从事过很多职业,最早在雕刻厂做工人。2015年成为一名海员,可以到全世界各地去工作,了解世界的文化,见见世面,也看到一些事情的本质。”

照片拍摄于2015年梁海斌第一次上船。(受访者提供)

“我在中国生活了30年。我很关注时政,但是看到的新闻永远政府都是完美无缺的,当我走出国门之后,看到新闻报导的事实真相,都是我曾经亲眼见过的或者听过的一些事情,但是在中国大陆(的新闻上)永远看不到的。”

“这个时候,我就产生了一种我要去探索事情真相的这种冲动。所以说,当我越了解事情的真相的时候我就越痛苦,因为这不是我想要的政府。”

疫情中公开发声

梁海斌一共去了三十多个国家。出过国以后,他发现自己被欺骗了30年。“我才发现无论在大陆还是国外,那些反对共产党践踏人权、独裁暴政的那种人,这个群体是对的。他们想要得到的无非就是他们本身所应该拥有的权利,那就是自由和民主,但是为什么要受到如此残酷的迫害?”

虽然没有实际性地受过中共的迫害,但梁海斌认为自己也是受害者。梁海斌认为,坚定地反对共产党这个邪恶的政党,其实是在捍卫宪法。“我们的国家我们的政府正在一步一步地被一种邪恶的力量给侵蚀了,受苦的是百姓。”

梁海斌表示,自武汉肺炎(中共病毒)疫情爆发以后才彻底的忍无可忍,公开地发表言论。看到中共政府封城封户、无视生命践踏人权的行为让他愤怒到了极点。

疫情期间,很多在海上漂了一年的海员还不能回家,被挡在国门之外。“我写了一篇声援百万海员的文章,其实是对政府的批判,因为当时回国有层层的检查、核酸检测,但是被挡在国门之外就是因为政府的很多政策不让我们回去。”

梁海斌介绍,当时三四月份的时候,港口不让海员下船去,不让换班。他所在船上二十多人的补给只能叫小船送过来。海员们拉出横幅,梁海斌录下海员高喊口号的视频:我们是健康的!我们要休假!还我自由!还我人权!

梁海斌写道,海员这个特殊群体为中国进出口贸易立下不朽功勋,更是中国航运事业发展不可或缺的重要力量。然而疫情的蔓延导致海员面临着换班回家难的困难。

为了养家糊口,这个特殊群体背井离乡长期漂泊在海上,过着与世隔绝的生活,长时间高强度的工作,离开家人,忍受着孤独寂寞,在心理上已经造成了伤害……各职能部门相互推诿,不作为怕担当,给本来就非常不容易的海员回家路重新筑起了一面高墙。

他还发现,执法者往往凌驾于法律之上,等同于法律,这何来的法治公平?梁海斌在朋友圈写了很多帖子,公开批评习近平以及共产党腐败的体制,公开要求最高法院院长周强下台。

“因为法律层面上,不允许民众提出异议,那是叫什么法律呢?法律是用来管我们这些平民百姓的而不是管他们这个政府,法律上应该是人人平等的。那你会发现,其实法律不平等。”他说。

梁海斌是2020年4月份公开发声,7月份逃离中国。因为有海员的特殊签证,梁海斌得以顺利出国。

“当我了解历史真相以后,共产党迫害法轮功学员,把活生生的一条条生命迫害致死,多么的可怕。在大陆,连说话都不敢随便说,因言获罪比比皆是。”他说,“在中国大陆,所有的一切媒体都是政府控制下的,包括一些所谓的自媒体。(而不受控制的)就像一些公民记者,他们的下场可想而知了,很多都被抓起来了。”

船东欠薪 讨要工资

梁海斌披露,海员工资都是没有给全额的,都是押一部分工资,还有的是干一个月押一个月、押半个月,一直押着。等到合同到期可以休假,要把证书寄到公司来,由公司保管,才能付尾款。“我们上船去工作,我们的护照、证书,所有的证件也都被船长收走,不允许我们自己保管的。”

梁海斌的海员证。(受访者提供)

梁海斌还发现船上有两份合同,比如他在实习期时,一份一个月工资是500美金,另一个是一千二百多美金。“但是我要拿的工资是500的(只拿到325美金,另外175美金押在公司),那份写着一千二百多的是给ITF(International transport workers federation,国际运输工人联合会)检查的。”

公司压榨船员,船东压榨船员,层层剥削。比如每一次装卸完货物要洗舱,洗一个舱能拿到500美元,但是到船员手里就剩200美元或者250美元。

海员被要求入境下船后把全套证书快递到公司。(受访者提供)

“船东和公司一般就是靠着海员赚钱,给海员的待遇却不够好,跟国外相对比起来天差地别,还欠薪,合同里霸王条款叫船员在国外不允许向ITF投诉。”梁海斌说。

他表示,“中国的百万海员,利益得不到保障,原因就是因为中国没有加入ITF框架协议,所以船东才可以有恃无恐地,剥削压榨我们甚至,欠我们的工资。”

“但他们的船不都是挂中国籍注册的,有香港、巴拿马籍都有。这些地方是有签署ITF协议的,所以出国以后可以告他。”梁海斌帮同事讨薪、讨要说法,在巴西,还公开把公司给告了。

梁海斌在巴西向ITF投诉后,成功拿回了自己的工资。图为当时公司的回应。(受访者提供)

梁海斌在中国大陆的船员公司民营和国企的都干过。“国企压榨得更厉害,因为店大欺客,像民营企业在国外一告一个准,不像央企有那么多手段去贿赂检查官,有些国家的码头都是中远(中国远洋海运集团)的投资建的。”

船上的工作冒着生命危险

梁海斌表示,船员的工作很辛苦,按照合同一次出航九个月或以上,任务都是全球的。有的是固定航线比如中国到澳洲、中国到巴西。有的从中国出发,到澳大利亚卸完货装完货可能去南非,在南非卸完货装完货可能去巴西。

海员的工作也很危险,爬上爬下,在有毒的秘密空间(长期封闭的空间)工作,经历大风大浪,甚至遭遇海盗。船上的每一个工作,都是冒着生命危险的。每年丧生在海上的船员有多少?这个数据从来没有公开过。

“一条生命没了,公司还坑船员,从赔偿的保险金里做手脚。中国每年发生这样的事情有很多例,这都是公开的秘密。我们在公司培训的时候,就说你们上船注意安全,别出事了,你们要出事我们还赚了,跟你们说白一点。”梁海斌说。

有一次他亲身经历过,船在巴基斯坦卡拉奇的锚地,吊机的时候发生了爆炸,船上的电机员和水手长差点没命。事故发生之后等待救援四个多小时。

还有一次在舟山,船上一个第一次上船的同事被铁板压到了,事故发生的原因就是大风大浪领导还要求船员去甲板干活。出事故后,公司为了省钱并没有马上安排就医,在船上待了九天才去医院,结果是终身残废。

“公司压榨船员,比如中远是体制内企业,有的不给交医保社保,说可以发钱,实际上都是坑船员。”他说。

因为每天都是一身脏兮兮的,梁海斌在船上几乎不拍照。下船出去玩的时候,他接触了国外当地很多善良的人们。

了解真相 认清中共

梁海斌表示,知道法轮功这个团体,是来自中国(中共)政府的宣传,一切都是负面的,但他早就知道共产党满嘴谎言,话是不能信的。

他说,“当我出国以后,走出国门以后我才知道法轮功是什么?其实就是强身健体的,很好的一个团体,为什么会被打为邪教呢?我真觉得这个政府睁着眼睛说瞎话。”

“法轮功能够强身健体,给人的理念都是‘真、善、忍’,非常好的,有很多老百姓愿意去探索学习,人越来越多。其实人家没有威胁它,从来没有干什么。一群善良的老百姓,为什么把他们说成邪教呢?就是觉得人多,担心它的江山不保,主观认定这些人将来会威胁它的政权,然后就开始罗织罪名、编造谎言把他们打成邪教,抓人、杀人,无恶不作。”

走出国门之后,梁海斌更加了解法轮功真相。“我也接触过一些法轮功学员,他们真的都很善良啊”,他说,“人一定要有良知。我无法理解那些攻击法轮功的人,这些人什么资格去攻击他们呢?人真的不要被眼睛蒙蔽,判断事情对与错,善与恶一定要用心去分析,不能只看一面之词。”

对于中共,梁海斌表示,“如果现在给我再选择一次的机会啊,即使是八抬大轿请我,金山银山在我面前,我也不会跟邪恶的这种力量、这种政府,有任何沾边。”

目前,梁海斌被带到澳大利亚移民拘留中心。他表示,自己逃离中国的目的,就是为了避免被中共政府迫害,来到澳洲寻求庇护,所以主动联系的澳大利亚的边防保护局。因为澳大利亚加入了联合国难民公约。

他说,“其实我不是想做什么英雄,我只是想通过我,告诉更多人,让他们醒悟,不要再被欺骗了。中国如果不走向民主化,那老百姓永远都是奴隶,都是被迫害的对象。宪法规定人民是监督政府的,现在有多少人是因为监督政府而受到迫害的呢?不计其数!”

责任编辑:孙芸#

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