【大纪元2021年02月24日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）周二，新州议会一个特别委员会听证会获知，悉尼熊猫外卖（Hungry Panda）公司让送餐员自己买保险，并且不会检查送餐员的保险是否有效。该公司在一名华裔送餐员死亡后，也没有依法向工作安全监管机构报告。
熊猫外卖人力资源部经理蒂娜·孙（Tina Sun，译音）说，该公司每天在悉尼雇用100-150名送餐员。
但调查零工经济工作安全的议会特别委员会听证会得知，熊猫外卖每年只为员工支付了3000澳元保险费。
蒂娜·孙说这笔保险费只包括悉尼办事处的25名员工，不包括送餐员，因为送餐员不是受聘员工，而是“独立合同工”。
“我们要求他们自己买保险，”她在调查中说，“我们收集保单，但实际上我们无法确保每个保险都是有效的。”
绿党议员舒布里杰（David Shoebridge）对蒂娜·孙说：“看来你正在钻系统的空子，”蒂娜·孙回答说：“我不同意，”“我们遵守了法律要求的所有规则。”
一名送餐员在听证会上说他每天连续干12小时，能赚到150-200澳元。
来自中国的熊猫外卖前送餐员杨军（Jun Yang，译音）说，他刚开始签合同工作时，每送一份餐能拿到9澳元，但之后降到每份3澳元。51岁的杨军有4个孩子，他和另一名送餐员因不满送餐费下降和抗议新工资规定，已被熊猫外卖停止雇用合同。
杨军通过翻译告诉听证会：“当我们罢工时，他们只给我发了一条短信，然后我的号码就封了。”他说从那以后，其他送餐员都不敢说话。
蒂娜· 孙反驳了杨军的说法，称他被解雇是因为客户投诉。
蒂娜·孙还说，送餐员每次的工钱根据送餐距离来计算。
去年，仅仅两个月，有5名送餐员在澳洲公路上丧生。还有很多送餐员在交通事故中受伤。
杨军和熊猫外卖送餐员孙放（Fang Sun 译音）告诉听证会，他们没有接受过任何有关公路安全的培训。
舒布里杰问蒂娜·孙，该公司是否意识到送餐员对一单接一单地匆忙奔波感到“不安全”。
蒂娜·孙答道：“我没有听到太多，只是在今天上午的听证会上才知道。”
蒂娜·孙说安全是熊猫外卖的“第一优先”，她说熊猫外卖每名送餐员在“入职过程”中，都会拿到一本公路使用者手册。
但蒂娜·孙后来承认，该公司最初没有按照法律规定，向工作场所健康与安全监管机构新州安全工作局（SafeWork NSW）报告其中一名送餐员的死亡。
43岁的送餐员陈晓军（ Xiaojun Chen，译音）为养活在中国的妻子和两个孩子，为熊猫外卖送餐。去年9月，他在送餐时与一辆公交车相撞身亡。
特别委员会主席、工党议员穆基（Daniel Mookhey）问蒂娜·孙：“你当时是否知道你们有法律义务向新州安全工作局报告？”
她回答说：“我不知道”。
听证会获知，熊猫外卖没有向陈晓军的家人支付任何赔偿。
蒂娜·孙说：“陈晓军的家人已从第三方强制保险中得到了约2万澳元的赔偿，当然我们不会要回这笔钱，我们认为这是一种赔偿。”她说熊猫外卖为陈晓军的家人支付了从中国来澳洲的费用和丧葬费。
她说与陈晓军遗孀的有关可能赔偿的谈判仍在进行中。“我们已经尽了最大努力来支持这个家庭，但我必须说，没有证据表明我们违反了任何义务。”
蒂娜·孙说，熊猫外卖只是为讲中文的华人“小众市场”服务的公司。
熊猫外卖于2016年在英国成立，并迅速扩张到世界各地，其悉尼分公司于2019年成立。
责任编辑：岳明
了解更多澳洲即时要闻及生活资讯，请点击 dajiyuan.com.au
（本文未经许可不得转载或建立镜像网站）
