【大纪元2021年02月05日讯】（大纪元记者林紫馨台湾综合报导）高雄港为台湾第一大国际商港，全台近七成之货柜量于高雄港装卸，港务公司表示，为改善货柜车辆长期以来进出高雄港区壅塞情形，港务公司高雄分公司开发设计高雄港区“货柜交领柜预报系统”，藉由资料即时抛转及多项便民功能，提升高雄港区运输业者与柜场业者间货柜运送效率。
港务公司说明，高雄港货物的装卸，主要联外运输均藉由国道1号，导致小港交流道附近货柜车流量大，使货柜车前往港区柜场交领柜时间较长；加上高雄港第七货柜中心5座货柜码头预定113年启用，届时小港地区亦将增加货柜车交通流量。
针对高雄港区联外交通改善议题，交通部、港务公司及高雄市政府研提多项改善方案，并规划货柜交领柜预报系统，以提升高雄港区内至柜场间货柜运送效率。
港务公司表示，其预期功能与效益有：一、提供即时路况影像，运输公司可弹性调度车辆，避免港区壅塞。二、开发货柜交领柜预报系统网站及手机“报好运”App，供业者使用。三、以交领柜讯息整合平台提供运输公司进行派工，货柜车驾驶长于交柜前上传资料，柜场人员取得相关资料提前进行输入，货柜车抵达时经确认后可快速进入柜场。四、运输公司及货柜车驾驶长可藉由前项平台，输入指定柜号，便于柜场预先处理，便于提领货柜。
因货柜交、领柜涉及相关单位多，流程复杂，港务公司表示，系统目前以简化交出口重柜、交空柜与提领指定货柜等三项流程为主（转口、转运柜资料抛转已透过港区自动化门哨系统全面自动化）。该系统已于109年12月21日正式上线，鼓励高雄港区柜场业者、运输业者、货柜车驾驶长三方踊跃加入使用，以简化流程，提升作业效能。◇
责任编辑：玉珍
