【大纪元2021年02月08日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）中捷绿线列车新轴心日前安装完毕，8日起重启载重测试，预计9日完成全线500公里持续运转测试。对于关键的新轴心运作改善情形，中捷公司说明，川崎重工特别在联结器加装监视设备，即时传输运动影像至川崎日本公司进行分析；而过年期间，列车将持续运转测试，为通车营运做准备。
中捷公司表示，捷运绿线全车队已完成新轴心安装及正线运转测试，今日起择一列车装载1080包、每包30公斤重的沙包，合计32.4公吨，模拟满载536人、平均每人60公斤进行载重测试。列车会先在全线最陡的路段松竹站至四维国小站，进行来回的上下坡及刹车测试。这项全线500公里持续运转测试， 将提前于9日即可完成。
对于关键的新轴心运作改善情形，中捷公司说明，川崎重工为确实了解新轴心垂直运动及水平运动是否平顺，特别在联结器加装监视设备，即时传输联结器运动影像，同时会将监测资料传送至川崎日本公司进行分析。另外，捷运暂停试营运期间，号志、供电、机电等系统均须持续运作，车站所有设备包括月台门、电梯、电扶梯等每天也会时段性开启，以确认系统正常、设备状态良好。
中捷公司指出，过年期间2月11日（除夕）至15日（初四），会持续进行列车运转测试，每日上午8时至下午7时安排两列车来回行驶于北屯总站至高铁中中站间，藉由列车上线实地测试各项系统运作情况，为通车营运做充分准备。
对于许多市民关心绿线复驶时间，中捷公司重申，事故调查报告、改善方案及测试资料将送“台中市政府捷运故障审查委员会”，委员会确认安全无虞后，中捷公司才会报请市府决定恢复试营运日程。
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